Fonte: Revista Náutica Onlline
O Groupama 4, comandado por Franck Cammas, lidera a sétima etapa da Volvo Ocean Race, que partiu ontem (domingo) de Miami (Estados Unidos da América) para Lisboa (Portugal). Os veleiros estão bem próximos uns dos outros neste segundo dia da penúltima perna da regata de volta ao mundo.
Fonte: SPH
A Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH) informa que a hidrovia que liga o Porto de Porto Alegre a Rio Grande está em plenas condições de navegabilidade. A situação foi comprovada na quinta-feira (17), quando a Marinha do Brasil e técnicos da Divisão de Operações e Fiscalização da SPH (DOF/SPH) vistoriaram a sinalização náutica num trecho de aproximadamente 60 quilômetros.
Fonte: ZDL
As velejadoras brasileiras que disputam o Mundial de Barcelona da classe 470 avançaram para a medal race, regata final com pontuação dobrada, que será realizada neste sábado (19). Classificadas para a Olimpíada de Londres, Fernanda Oliveira e Ana Barbachan se recuperam nesta sexta-feira (18) e estão garantidas entre as 10 primeiras. A dupla Martine Grael e Isabel Swan também avançou para as finais na raia espanhola.
Fonte: Marinha do Brasil
Nesta segunda-feira, 14 de maio, a Fragata “União” (F45) deixou o Porto de Beirute – Líbano – para realizar sua última patrulha na área de operações marítimas do Mediterrâneo. O navio, que integra a Força Tarefa-Marítima (FTM) da Força Interina das Nações Unidas no Líbano (UNIFIL) desde novembro de 2011, será substituído, em 17 de maio, pela Fragata “Liberal” (F43).
Fonte: ZDL
O clima pode jogar contra os seis veleiros que partem de Miami neste domingo (20). A travessia da sétima perna pelo Atlântico Norte deve durar 11 dias. A flotilha sai dos EUA com destino à capital portuguesa, Lisboa. “A sétima perna não terá muitos ventos. A maior dificuldade será enfrentar as ondas, que podem atingir até 10 metros. No Atlântico Norte, às vezes, a viagem pode ser tão desagradável quanto no Oceano Antártico”, relata Gonzalo Infante, chefe de meteorologia da Volvo Ocean Race.
Fonte: SPH
A Capitania dos Portos realiza no próximo dia 17 uma vistoria no trabalho de reposição e remanejamento de bóias nas hidrovias do Guaíba, Delta do Jacuí e Rio Gravataí. A atividade que está sendo executado pela Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH) tem por objetivo qualificar a sinalização náutica e atingir os índices de segurança exigidos pela Marinha do Brasil.
Fonte: ZDL
As inscrições para a 39ª edição da Rolex Ilhabela Sailing Week começaram no início do mês e, como nos anos anteriores, devem atingir o limite (150 barcos) antes do dia 16 de junho. A organização incentiva os mais de 1.400 velejadores que devem correr as regatas, entre 7 e 14 de julho, a fornecer o maior número de informações durante o cadastro para criar um banco de dados dos participantes e das embarcações.
Fonte: ZDL
As mulheres brasileiras continuam em alta no Mundial de Barcelona, da classe 470. Após as duas regatas desta quinta-feira (17), duas duplas do país estão entre as 13 melhores do torneio. Classificadas para a Olimpíada de Londres, em julho, Fernanda Oliveira e Ana Barbachan estão na 13ª posição. Já Martine Grael e Isabel Swan ocupam o oitavo lugar. Entre os homens, os melhores são os gaúchos Fábio Pillar e Gustavo Thiesen, em 50º.
Fonte: ZDL
Junto com a largada de cada etapa da Volvo Ocean Race, além dos 66 velejadores a bordo de Telefónica, Groupama, Puma, Camper, Abu Dhabi e Sanya, cerca de 200 mil velejadores, amadores ou não, embarcam em seus barquinhos virtuais preparados para passar noites e noites em claro. Com menos preparo físico, mas nem por isso menos habilidade, os velejadores do Volvo Ocean Race Game também se preocupam com a metereologia, velas rasgadas e até mesmo com o que vão dar de comer para a sua tripulação.
Sucesso desde a última edição da regata, em 2008-09, a cada ano que passa o jogo atrai mais participantes. Nesta temporada, o número de inscritos já está próximo dos 200 mil. Os prêmios para os vencedores vão de canivetes e jaquetas impermeáveis, passam por viagens para as paradas da regata real e chegam até a um carro Volvo, para o grande campeão.
Fonte: ISAF
A ISAF anunciou a quarta sede do ISAF Sailing World Cup. Será Qingdao na China, que já tem regatas confirmadas de 12 a 19 de Outubro de 2013 e 11 a 18 de Outubro de 2014. Melbourne, na Australia, Palma, na Espanha e Hyères, na França são as outras cidades já escolhidas.
As classes já definidas para o mundial são RS:X masculino e feminino, laser, laser radial, 470 masculino e feminino.
Outro anúncio importante feito pela ISAF: pela primeira vez na história da Copa do Mundo de Vela, haverá um incentivo financeiro de US$ 180 mil dólares em prêmios, que serão divididos entre os vencedores de cada classe.
