

26º VELEJAÇO NOTURNO – WET WEDNESDAY
Dia 16/01/2013, 4ª Feira as 20:00h – em frente ao Veleiros do Sul
INSTRUÇÕES COMPLEMENTARES DE REGATA
(Estas instruções complementam e alteram as Instruções de Regata da FEVERS 2012)
AUTORIDADE ORGANIZADORA: Veleiros do Sul.
Será permitido o uso de balão simétrico ou assimétrico ou vela Genakker em todas as categorias. Apenas um balão poderá ser envergada por vez, exceto no seu período de substituição.
CLASSES
CATEGORIA |
Abreviatura |
Comprimento em PÉS |
Comprimento em METROS |
Nº máximo de tripulantes |
CRUZERO 20 |
CR 20 |
Até 20 |
Até 6,0958 |
3 |
CRUZEIRO 23 |
CR 23 |
20,1 à 25 |
6,1263 à 7,6198 |
4 |
CRUZEIRO 26 |
CR 26 |
25,1 à 27,8 |
7,6502 à 8,4732 |
5 |
CRUZEIRO 30 |
CR 30 |
27,9 à 31 |
8,5036 à 9,4485 |
6 |
CRUZEIRO 35 |
CR 35 |
31,1à 35 |
9,4790 à 10,6677 |
7 |
CRUZEIRO 40 |
CR 40 |
35,1 à 42 |
10,6981 à 12,8012 |
8 |
Delta 36 |
D36 |
|
|
8 |
J24 |
J24 |
24 |
|
5 |
FORÇA LIVRE |
FL |
|
|
9 |
MULTI-CASCO |
MC |
|
|
9 |
Caso a Classe Delta 36 não atingir o mínimo de 3 barcos participantes, os competidores serão remanejados para a Classe Cruzeiro 40. O mesmo acontecendo na Classe J24 os competidores serão remanejados para a Categoria Força Livre.
INSCRIÇÕES: Serão aceitas inscrições no Veleiros do Sul até as 19:30h do dia 16/01/13, gratuitamente, ou através do e-mail esportiva@vds.com.br .
PROGRAMA
Data |
Dia Semana |
Hora |
Atividade |
16/01/2013
|
4ª Feira |
19:30h 20:00h Após a regata |
Término das inscrições Início da Sinalização da regata Confraternização na varanda do Clube com jantar campeiro por adesão (R$ 15,00). |
PARTIDA: Será utilizado o Sistema de Partida da Regra 26 da ISAF.
PREMIAÇÃO: Não haverá premiação.
CANAL DE COMUNICAÇÃO: A CR utilizará o Canal VHF 68 para comunicação por rádio com os competidores.
26º VELEJAÇO NOTURNO – WET WEDNESDAY
Dia 16/01/2013, 4ª Feira as 20:00h – em frente ao Veleiros do Sul
Linha de Largada: A linha de largada será determinada pelo mastro de sinais da embarcação da CR e uma bóia inflável em frente ao Veleiros do Sul.
Percurso:
Os barcos de cruzeiro devem cruzar as seguintes marcas:
Linha de Chegada: A linha de chegada será formada pelo mastro de sinais do barco da CR que deverá ser deixado por bombordo e o Farol do Veleiros do Sul que deverá ser deixado por boreste.
26º VELEJAÇO NOTURNO – WET WEDNESDAY
Dia 16/01/2013, 4ª Feira as 20:00h – em frente ao Veleiros do Sul
FICHA DE INSCRIÇÃO
NOME DA REGATA: VELEJAÇO NOTURNO WET WEDNESDAY
NOME DO BARCO: _________________________NUMERAL: ______________ PÉS: ___________
Clube pelo qual compete ( ) VDS ( ) CDJ ( ) ICG ( ) SAVA ( ) VSG ( ) RGYC ( ) CNT ( ) CNI ( ) Outro __________
Assinale Com X |
Categoria |
Abreviatura |
Comprimento em PÉS |
Comprimento em METROS |
Nº máximo de tripulantes |
|
CRUZERO 20 |
CR 20 |
Até 20 |
Até 6,0958 |
3 |
|
CRUZEIRO 23 |
CR 23 |
20,1 à 25 |
6,1263 à 7,6198 |
4 |
|
CRUZEIRO 26 |
CR 26 |
25,1 à 27,8 |
7,6502 à 8,4732 |
5 |
|
CRUZEIRO 30 |
CR 30 |
27,9 à 31 |
8,5036 à 9,4485 |
6 |
|
CRUZEIRO 35 |
CR 35 |
31,1à 35 |
9,4790 à 10,6677 |
7 |
|
CRUZEIRO 40 |
CR 40 |
35,1 à 42 |
10,6981 à 12,8012 |
8 |
|
DELTA 36 |
|
|
8 |
|
|
J24 |
J24 |
24 |
|
5 |
|
FORÇA LIVRE |
FL |
|
|
9 |
|
MULTI-CASCO |
MC |
|
|
9 |
Nome do Comandante: 1 - _____________________________________________________________
Nome completo dos tripulantes:
2 - ______________________________________ 6 - _______________________________________
3 - ______________________________________ 7 - _______________________________________
4 - ______________________________________ 8 - _______________________________________
5 - ______________________________________ 9 - _______________________________________
Endereço Comte.: ___________________________________ Fone : ____________________
Email: _______________________________________________________________________
Declaro conhecer e respeitar todos os regulamentos e instruções que regem esta regata, bem como, responsabilizo-me pela integridade da tripulação e pelo iate sob meu comando.
Porto Alegre, ___ de ______________ de 2013.
_____________________________________ ____________________________________
Nome do Comandante Assinatura do Comandante
INSTRUÇÕES COMPLEMENTARES DE REGATA
REGATA 78 ANOS DO VELEIROS DO SUL - OCEANO
CLASSES: BRA RGS, J24, HPE 25 e Microtoner 19
DATA 16/12/2012 - DOMINGO
HORÁRIO: 14:00 horas
PARTIDA: As regatas terão a partida de acordo com a regra 26 da ISAF, com todas as classes partindo em uma única largada (o Veleiraço Marinha do Brasil terá largada separada e instrução de regata separada).
LINHA DE PARTIDA: A linha de partida será determinada pelo mastro de sinais da embarcação da CR onde estará desfraldada uma bandeira laranja e uma bóia inflável rosa fundeados nas proximidades do Veleiros do Sul.
PERCURSO PARA AS CLASSES BRA RGS, J24 e HPE 25:
Os barcos das Classes BRA RGS, J24 e HPE 25 deverão passar as seguintes marcas:
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao Farol do Veleiros do Sul deixar por BE.
- Marca verde nº 140 do Canal das Pedras Brancas deixar por BE.
- Marca verde nº 136 do Canal das Pedras Brancas contornar deixando por BE.
- Marca verde nº 140 do Canal das Pedras Brancas deixar por BB.
- Marca verde nº 142 do Canal do Cristal contornar deixando por BE
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao Farol do Veleiros do Sul deixar por BE.
- Marca verde nº 140 do Canal das Pedras Brancas deixar por BE.
- Marca verde nº 136 do Canal das Pedras Brancas contornar deixando por BE.
- Marca verde nº 140 do Canal das Pedras Brancas deixar por BB.
- Bóia verde nº 142 do Canal do Cristal contornar deixando por BE
PERCURSO SOMENTE PARA A CLASSE MICROTONER 19:
Os barcos da Classe MICROTONER 19 deverão passar as seguintes marcas:
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao Farol do Veleiros do Sul deixar por BE.
- Marca verde nº 140 do Canal das Pedras Brancas deixar por BE.
- Marca verde nº 136 do Canal das Pedras Brancas contornar deixando por BE.
- Marca verde nº 140 do Canal das Pedras Brancas deixar por BB.
- Marca verde nº 142 do Canal do Cristal contornar deixando por BE
LINHA DE CHEGADA PARA TODAS AS CLASSES: será determinada pelo alinhamento do mastro do barco da CR e uma bóia inflável rosa fundeados em frente ao Veleiros do Sul.
PROTESTOS: Os protestos serão julgados na sede do clube organizador do evento logo após ter expirado o prazo para apresentação dos protestos. A regra 66 da ISAF é alterada pela seguinte sentença: no último dia de regata, uma parte só pode pedir reabertura de audiência, até 15 (quinze) minutos após ter sido informada da decisão. Entende-se por informada sua publicação no Quadro de Avisos.
PREMIAÇÃO: A premiação será realizada no dia 16 de dezembro de 2012 às 18:00h no VDS.
INSTRUÇÕES COMPLEMENTARES DE REGATA
REGATA 78 ANOS DO VELEIROS DO SUL
Veleiraço Marinha do Brasil
1. DATA 16/12/2012 - DOMINGO
2. HORÁRIO: 14:06h
3. INSCRIÇÕES: Os barcos e competidores elegíveis podem ser inscritos gratuitamente preenchendo o formulário de inscrição até as 12h do dia 16 de dezembro de 2012.
5. CLASSES
CATEGORIA |
Abreviatura |
Comprimento em PÉS |
Comprimento em METROS |
Nº máximo de tripulantes |
CRUZEIRO 20 |
CR 20 |
Até 20 |
Até 6,0958 |
3 |
CRUZEIRO 23 |
CR 23 |
20,1 à 25 |
6,1263 à 7,6198 |
4 |
CRUZEIRO 26 |
CR 26 |
25,1 à 27,8 |
7,6502 à 8,4732 |
5 |
CRUZEIRO 30 |
CR 30 |
27,9 à 31 |
8,5036 à 9,4485 |
6 |
CRUZEIRO 35 |
CR 35 |
31,1à 35 |
9,4790 à 10,6677 |
7 |
CRUZEIRO 40 |
CR 40 |
35,1 à 42 |
10,6981 à 12,8016 |
8 |
CRUZEIRO 45 |
CR 45 |
42,1 a 45 |
12,8017 a 13716 |
8 |
FORÇA LIVRE |
FL |
|
|
9 |
MULTI-CASCO |
MC |
|
|
8 |
DELTA 36 |
D36 |
|
|
8 |
6. LINHA DE PARTIDA: A linha de partida será determinada pelo mastro de sinais da embarcação da CR onde estará desfraldada uma bandeira laranja e uma bóia inflável ROSA fundeados nas proximidades do Veleiros do Sul.
7. PERCURSO: Deverão ser passadas as seguintes marcas:
Os barcos deverão passar as seguintes marcas:
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao Farol do Veleiros do Sul deixar por BE.
- Marca verde nº 140 do Canal das Pedras Brancas deixar por BE.
- Marca verde nº 136 do Canal das Pedras Brancas contornar deixando por BE.
- Marca verde nº 140 do Canal das Pedras Brancas deixar por BB.
- Marca verde nº 142 do Canal do Cristal contornar deixando por BE
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao Farol do Veleiros do Sul deixar por BE.
- Marca verde nº 140 do Canal das Pedras Brancas deixar por BE.
- Marca verde nº 136 do Canal das Pedras Brancas contornar deixando por BE.
- Marca verde nº 140 do Canal das Pedras Brancas deixar por BB.
- Bóia verde nº 142 do Canal do Cristal contornar deixando por BE
8. LINHA DE CHEGADA PARA TODAS AS CLASSES: será determinada pelo alinhamento do mastro do barco da CR e uma bóia inflável rosa fundeados em frente ao Veleiros do Sul
REGATA 78 ANOS DO VELEIROS DO SUL
Veleiraço Marinha do Brasil
NOME DA REGATA: ______________________________________________________________________
NOME DO BARCO: _____________________________NUMERAL: ______________ PÉS: ___________
Clube pelo qual compete: ( ) VDS ( ) CDJ ( ) ICG ( ) RGYC Outros ( ) __________
Assinale Com X |
Categoria |
Abreviatura |
Comprimento em PÉS |
Comprimento em METROS |
Nº máximo de tripulantes |
|
CRUZERO 20 |
CR 20 |
Até 20 |
Até 6,0958 |
3 |
|
CRUZEIRO 23 |
CR 23 |
20,1 à 25 |
6,1263 à 7,6198 |
4 |
|
CRUZEIRO 26 |
CR 26 |
25,1 à 27,8 |
7,6502 à 8,4732 |
5 |
|
CRUZEIRO 30 |
CR 30 |
27,9 à 31 |
8,5036 à 9,4485 |
6 |
|
CRUZEIRO 35 |
CR 35 |
31,1à 35 |
9,4790 à 10,6677 |
7 |
|
CRUZEIRO 40 |
CR 40 |
35,1 à 42 |
10,6981 à 12,8012 |
8 |
|
CRUZEIRO 45 |
CR 45 |
42,1 a 45 |
12,8017 a 13716 |
8 |
|
FORÇA LIVRE |
FL |
Acima de 45,1 |
|
9 |
|
MULTI-CASCO |
MC |
|
|
8 |
|
DELTA 36 |
D36 |
|
|
8 |
Nome do Comandante: 1 - ___________________________________________________________________
Nome completo dos tripulantes:
2 - ______________________________________ 6 - ____________________________________________
3 - ______________________________________ 7 - ____________________________________________
4 - ______________________________________ 8 - ____________________________________________
5 - ______________________________________ 9 - ____________________________________________
Endereço Comte.: _________________________________________ Fone : ___________________________
Email: ___________________________________________________________________________________
Declaro conhecer e respeitar todos os regulamentos e instruções que regem esta regata, bem como, responsabilizo-me pela integridade da tripulação e pelo iate sob meu comando.
Porto Alegre, ______ de ________________________________ de 201.
_____________________________________ _________________________________________
Nome do Comandante Assinatura do Comandante
REGATA 78 ANOS DO VELEIROS DO SUL - MONOTIPOS
INSTRUÇÕES COMPLEMENTARES DE REGATA
1. CLASSES: Soling, HC 16, HC 14, 470, 420, Snipe, Laser Standard, Laser Radial, Laser 4.7, Optimist Veteranos e Estreantes.
2. DATA/HORÁRIO 15/12/2012 – SÁBADO - 14:00 horas
3. INSCRIÇÕES: Os barcos e competidores elegíveis podem ser inscritos gratuitamente preenchendo o formulário de inscrição até as 12:00 horas do dia 15 de dezembro de 2012 nas secretarias esportivas dos clubes filiados a FEVERS.
4. PARTIDA: A regata terá a partida de acordo com a regra 26 da ISAF, com as classes largando na seguinte ordem:
1ª partida –HC 16, HC 14
2ª partida – Soling, 470, 420, Snipe
3ª partida - Laser Std, Rad e 4.7
4ª partida – Optimist veteranos e Optimist Estreantes
5. LINHA DE PARTIDA: A linha de partida será determinada pelo mastro de sinais da embarcação da CR e uma bóia inflável rosa na baia do Cristal próximo ao Iate Clube Guaíba.
6. PERCURSOS: A Comissão de regata irá escolher o percurso a ser navegado sinalizando com o galhardete nº para o Percurso 1 ou o galhardete nº 2 para o percurso 2 antes ou junto com o sinal de atenção.
6.1 OPÇÃO 1: PERCURSO Nº 1 - Sinalizado pelo galhardete nº 1 antes ou junto com o sinal de atenção:
As marcas devem ser passadas ou contornadas na seguinte sequência:
6.1.1 Classes Soling, HC 16, HC 14, 470, 420, Snipe, Laser Standard, Radial e 4.7
- Bóia inflável laranja fundeada entre o Farol do Veleiros do Sul e o ICG deixar por BE
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao canal de acesso ao Clube dos Jangadeiros contornar deixando por BE
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao antigo Estaleiro Só contornar deixando por BE
- Bóia inflável laranja fundeada entre o Farol do Veleiros do Sul e o ICG deixar por BE
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao canal de acesso ao Clube dos Jangadeiros contornar deixando por BE
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao antigo Estaleiro Só contornar deixando por BE
6.1.2 Classes Optimist Veteranos e Optimist Estreantes:
- Bóia inflável laranja fundeada entre o Farol do Veleiros do Sul e o ICG deixar por BE
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao canal de acesso ao Clube dos Jangadeiros contornar deixando por BE
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao antigo Estaleiro Só contornar deixando por BE
6.2 PERCURSO nº 2: Sinalizado pelo galhardete nº 2 antes ou junto com o sinal de atenção:
As marcas devem ser passadas ou contornadas na seguinte sequência:
6.2. 1 Classes Soling, HC 16, HC 14, 470, 420, Snipe, Laser Standard, Radial e 4.7
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao canal de acesso ao Clube dos Jangadeiros contornar deixando por BB
- Bóia inflável laranja fundeada entre o Farol do Veleiros do Sul e o ICG deixar por BB
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao antigo Estaleiro Só contornar deixando por BB
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao canal de acesso ao Clube dos Jangadeiros contornar deixando por BB
- Bóia inflável laranja fundeada entre o Farol do Veleiros do Sul e o ICG deixar por BB
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao antigo Estaleiro Só contornar deixando por BB
6.2.2 Classes Optimist Veteranos e Optimist Estreantes:
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao canal de acesso ao Clube dos Jangadeiros contornar deixando por BB
- Bóia inflável laranja fundeada entre o Farol do Veleiros do Sul e o ICG deixar por BB
- Bóia inflável laranja fundeada próximo ao antigo Estaleiro Só contornar deixando por BB
7. LINHA DE CHEGADA: a linha de chegada será determinada pelo alinhamento do mastro do barco da CR e uma bóia inflável rosa fundeados próximo ao Farol do Veleiros do Sul.
8. PROTESTOS: Os protestos serão julgados na sede do VDS logo após ter expirado o prazo para apresentação dos protestos. Isto altera o item 14.4 das IR da FEVERS 2012.
A regra 66 da ISAF é alterada pela seguinte sentença: no último dia de regata, uma parte só pode pedir reabertura de audiência, até 15 (quinze) minutos ter sido informada da decisão. Entende-se por informada sua publicação no Quadro de Avisos.
9. PREMIAÇÃO: A premiação será realizada no dia 16 de dezembro de 2012 as 18:00h no Veleiros do Sul. Os prêmios serão distribuídos conforme publicado no aviso de regata.
15 a 25 de Janeiro de 2013
São Paulo – SP – Brasil
Associação Brasileira da Classe Optimist
Confederação Brasileira de Vela e Motor e
Federação de Vela do Estado de São Paulo
1. REGRAS
1.1 A regata será regida pelas regras, tais como enumeradas nas definições das Regras de Regata a Vela da ISAF. Será também aplicado o Regulamento Geral da Associação Brasileira da Classe Optimist.
1.2 Aplicam-se as prescrições da CBVM.
1.3 As regras sinal de regata RECON e 66 são alteradas, respectivamente: tempos para sinalizar em terra e modificação de prazos. As alterações serão detalhadas nas Instruções de Regata.
2. PROPAGANDA
2.1 A propaganda dos competidores estará restrita conforme o Regulamento da ISAF 20.5.3(a).
2.2 Os barcos podem ser requeridos a expor propaganda escolhida e fornecida pelos organizadores.
3. ELEGIBILIDADE E INSCRIÇÕES
3.1 São elegíveis competidores de acordo com o Regulamento Geral da ABCO.
3.2 Todas as fichas de inscrição devem ser assinadas pelo coordenador Estadual, que deverá confrontar o pedido de inscrição com o ranking Estadual.
3.3 Os barcos deverão ter certificado de medição válido e constante da página oficial da ABCO.
3.4 Velejadores elegíveis deverão se inscrever preenchendo o formulário de inscrição do anexo A que deverá ser entregue na secretaria do evento até às 18h de 17/01/2013 acompanhado dos seguintes documentos:
f) Comprovante do pagamento da taxa de inscrição conforme o item 4.1;
e) Ficha de medição assinada pelo medidor chefe.
3.5 Inscrições antecipadas poderão ser feitas enviando-se o formulário do anexo A acompanhado de cópia do comprovante de pagamento da taxa de inscrição conforme o item 4.1 por correio eletrônico ao endereço coordvela@ycsa.com.br.
4. TAXA DE INSCRIÇÃO
4.1 Poderá ser paga por depósito nominal ao Clube ________________________________________ou diretamente na secretaria do evento nos seguintes valores:
Até 15 de dezembro de 2012 R$ 180,00
De 16 de dezembro de 2012 até 12 de janeiro de 2012 R$ 200,00
4.2 Velejadores que ingressarem pela lista de espera não terão a taxa de inscrição majorada.
5. PROGRAMAÇÃO
DATA |
HORÁRIO |
ATIVIDADE |
15/01 – 3ª feira |
9h até 18h |
Recepção, Medição e Confirmação das Inscrições. |
16/01 – 4ª feira |
9h até 18h |
Recepção, Medição e Confirmação das Inscrições. |
17/01 – 5ª feira |
9h até 18h 15h 19h |
Medição e Confirmação das Inscrições Regata Treino Reunião de Timoneiros |
18/01 – 6ª feira |
11h 13h |
Cerimônia de Abertura Regatas (Individual) |
19/01 – Sábado |
13h |
Regatas (Individual) |
20/01 – Domingo |
13h 19h |
Regatas (Individual) Reunião com treinadores – Campeonato por Equipes |
21/01 – 2ª feira |
10h 19h 20h |
Campeonato Brasileiro por Equipes Assembléia Geral da Classe Optimist Festa |
22/01 – 3ª feira |
|
Dia Livre / Reserva para validar o Campeonato |
23/01 – 4a feira |
13h |
Regatas (Individual) |
24/01 – 5ª feira |
13h |
Regatas (Individual) |
25/01 – 6ª feira |
11h 19h |
Regatas em atraso ou regatas (individual) Cerimônia de Premiação |
5.1 Estão programadas 12 (doze) regatas. Não será dado nenhum sinal de partida após as 16h do dia 25/01/2012.
6. MEDIÇÕES
6.1 Cada barco deve apresentar seu certificado de medição válido. Além disso, haverá medição antes do evento da mastreação, vela, leme, bolina e casco além de vistoria dos itens de segurança;
6.2 Durante o evento poderá haver inspeção de medição dos itens da regra da classe dentro d’água. Deve-se estar atento a todos os itens, pois serão rigorosamente verificados;
6.3 Cada item de medição e segurança inspecionado dentro d’água e que não estiver de acordo com as regras será punido com 5 pontos não cumulativos, isso altera as regras 35 e A4;
6.4 Competidores poderão somente usar um casco, uma bolina, um leme (com cana e extensão), um mastro, uma retranca, uma espicha e uma vela durante o campeonato. Essas partes do equipamento serão medidas conforme os regulamentos de medição, e aprovados de forma a estar de acordo com as Regras da Classe e do Comitê de Medição;
6.5 A substituição de um equipamento danificado poderá ser feito desde que:
• Seja preenchido um formulário padrão de pedido de substituição de equipamento e entregue na secretaria do campeonato.
• O equipamento danificado tenha sido checado pelo Comitê de Medição.
• O equipamento substituído seja apresentado para medição ao Comitê de Medição após as regatas do dia.
• Tal substituição deverá ser aprovada pela Comissão de Regatas.
• Caso a substituição tenha sido feita dentro d’água entre duas regatas, após chegar em terra, o velejador deverá apresentar o material avariado e o substituído ao medidor do campeonato. Nesse caso, a substituição estará sujeita à aprovação posterior da Comissão de Regata.
7. INSTRUÇÕES DE REGATA
7.1 Estarão à disposição dos competidores na Secretaria do Campeonato, sendo entregues no momento da confirmação da inscrição.
8. LOCAL DAS REGATAS
8.1 Sede do Evento: Yacht Club Santo Amaro, Rua Edson Regis, 481, Jd Guarapiranga, CEP 04770-050 – São Paulo - SP, Tels: 11-5687-8847 / 11-5687-0836, com as regatas disputadas na Represa de Guarapiranga.
9. PERCURSO
9.1 Serão utilizados os percursos Barla- Sota e Trapezoidal tradicionais da Classe Optimist.
10. SISTEMA DE PUNIÇÃO
10.1 Será aplicado o Apêndice P.
11. PONTUAÇÃO
11.1 Cinco regatas completadas são necessárias para que se constitua a série que terá os seguintes descartes:
a) Quando menos de 6 regatas forem completadas, a pontuação do barco na série será a soma de suas pontuações em cada regata.
b) Quando de 6 a 12 regatas forem completadas, a pontuação do barco na série será a soma de suas pontuações em cada regata, excluindo-se o seu pior resultado.
12. BARCOS E PESSOAL DE APOIO
12.1 Todos os técnicos deverão se inscrever preenchendo o formulário do Anexo C entregando-o na secretaria do evento, onde receberão um número de identificação, que deverá ser fixada visivelmente ao barco durante todo o evento. Será cobrada uma taxa por embarcação de R$ 100,00 (cem Reais).
13. LOCAL DE PERMANÊNCIA
13.1 Os barcos deverão ser guardados nos locais a eles designados pela organização do campeonato.
14. SEGURANÇA
14.1 Além das Regras da Classe IODA 4.2(a) e (b), 4.3(a) e (b), todo barco deve ter a bordo um remo com uma superfície mínima de 0,025 m², preso ao barco por um cabo. Todo competidor deverá ter um apito amarrado ao colete salva-vidas.
14.2 Sempre que estiver na água o competidor deverá usar um colete auxiliar de flutuação pessoal, adequado ao peso e tamanho do velejador. Uma roupa de borracha ou impermeável não é um equipamento de flutuação pessoal. Se o equipamento de flutuação pessoal é de um tipo de inflar, sempre que estiver na água este deve estar totalmente inflado. Isso altera a Regra de Regata à Vela 40.
15. PREMIAÇÃO
15.1 Serão premiados:
a). os 15 primeiros colocados na classificação geral;
b). os 5 primeiros de cada categoria: MIRIM, INFANTIL, JUVENIL e FEMININO Geral.
c)., Melhor Estado,
d). Melhor Flotilha;
e). Três primeiras equipes do Campeonato Brasileiro por Equipes
15.2 A classificação/pontuação dos níveis Mirim, Infantil, Juvenil e Feminino será apurada a partir da classificação geral.
16. RESPONSABILIDADE
16.1 Os competidores participam da regata a seu próprio risco. Considere a regra 04, decisão de competir. A Autoridade Organizadora não aceitará qualquer responsabilidade por danos materiais, físicos ou morte relacionados diretamente com a série de regatas e seus antecedentes, durante ou depois de completado o evento.
INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES
A) Cada competidor deve trazer o seu carrinho de encalhe devidamente identificado.
B) Cada coordenador estadual deve trazer a bandeira do seu Estado
Serão utilizadas as raias 1, 2 ou 3 da Represa de Guarapiranga a critério da Comissão de Regatas;
F) Transporte dos Barcos:
As delegações deverão informar à organização do Campeonato, por e-mail com antecedência mínima de 2 dias, o dia e horário previsto para chegada e saída dos barcos. Os caminhões obedecerão uma ordem para descida ao estacionamento do clube que será organizada de acordo com as informações enviadas pelos representantes das delegações. Os caminhões não poderão pernoitar no Clube.
G)) Maiores informações no site da ABCO – www.abco.com.br, site do YCSA – www.ycsa.com.br e também junto à secretaria de vela do YCSA, Tels: 11-5687-8847 / 11-5687-0836, e-mail: coordvela@ycsa.com.br, com Marcos Biekarck.
FICHA DE PEDIDO DE INSCRIÇÃO
NUMERAL:_________________________
NOME:________________________________________________________________________
( ) MIRIM ( ) INFANTIL ( ) JUVENIL ( ) FEMININO
Nascimento: ____/____/______
Endereço:______________________________________________________________________
_________________ Bairro: ____________________ Cidade: ____________________
Estado: ___ CEP: ____________ Telefone: (____) ________________
E-mail: ______________________________________________
Nome doTécnico:________________________________________________________________
Clube da Flotilha: ________________________ Federação Estadual: ______________________
Plano de Saúde (se houver): _________________________________________________
Tamanho da Camisa: ( ) P ( ) M ( ) G ( ) ADULTO Peq. ( ) ADULTO Méd. ( )
Número ISAF do Casco: _______________________
Nome do Responsável: _____________________________________________________
Assinatura do Responsável: __________________________________________________
Aceito cumprir obediência às Regras de Regata a Vela e todas as demais regras que governam este evento.
Assinatura do Velejador: ________________________________________________________
Data: ____/____/______
40º CAMPEONATO BRASILEIRO DA CLASSE OPTIMIST
AUTORIZAÇÃO DO RESPONSÁVEL
Autorizo o(a) velejador(a) _____________________________________________ a participar do Campeonato Brasileiro de Optimist 2013. Declaro que assumo total responsabilidade por qualquer dano físico e material que ele (a) possa sofrer ou causar no Campeonato, isentando de responsabilidade o Yacht Club Santo Amaro, Federação de Vela do Estado de São Paulo, Comissão Organizadora e demais entidades e pessoas envolvidas na organização e realização deste Campeonato.
__________________, ______ de _______________ de ______.
Local e data
____________________________________ ________________________________
Nome Legível do Responsável Assinatura do Responsável
40º CAMPEONATO BRASILEIRO DA CLASSE OPTIMIST
Nome:_________________________________________________________________________
RG: ________________ CPF: _______________ Registro ISAF (se houver): ________________
Endereço:______________________________________________________________________
Bairro: _________________ Cidade: _________________________ Estado: ___
CEP: ____________ Telefone: (____) ________________ E-mail: _________________________
Endereço de Trabalho: ___________________________________________________________
Bairro: _________________ Cidade: ________________________ Estado: ___
CEP: ___________ Telefone: (____) ________________ E-mail:__________________________
Clube: ________________________________ Flotilha: ________________________________
Plano de Saúde (se houver): ___________________________________________________
Tamanho da Camisa: ( ) P ADULTO ( ) M ADULTO ( ) G ADULTO ( ) GG ADULTO
Assinatura: _____________________________________________________________________
Local: _________________________ Data: ____/____/______
REGATAS DOS 78 ANOS DO VELEIROS DO SUL
Dias 15 e 16 de Dezembro de 2012
1. AUTORIDADE ORGANIZADORA
Veleiros do Sul
2. LOCAL
O evento será realizado no Veleiros do Sul situado à Av. Guaíba, 2941, Porto Alegre/RS.
3. REGRAS
O evento será regido pelas regras, tais como definidas nas Regras de Regata a Vela, as instruções de regata da FEVERS 2012 e estas instruções complementares de regata, regras das classes; por este aviso de regata e pelas Instruções Complementares de Regata.
4. CLASSES
4.1 Monotipos: Soling, Hobie Cat 16, Hobie Cat 14, 470, 420, Snipe, Laser (Standard, Radial e 4.7) Optimist (Veteranos e Estreantes).
4.2 Oceano Regata: BRA RGS, J24, Microtoner 19 e HPE 25
4.3 Oceano Cruzeiro: Veleiraço Marinha do Brasil para barcos de oceano não medidos.
5. INSCRIÇÕES
5.1 Os barcos e competidores elegíveis podem ser inscritos gratuitamente preenchendo o formulário de inscrição até as 12:00 horas do dia 15 de dezembro de 2012 para monotipos e até as 12:00 horas do dia 16 de dezembro de 2012 para Oceano.
6. PROGRAMA
Data |
Horário |
Atividade |
15 dez. 2012 – Sábado |
09h ás 12h 14h |
Inscrições oceano e monotipos Regata de monotipos |
16 dez 2012 – Domingo |
09h ás 12h
14h
18h |
Inscrições para oceano e Veleiraço de Cruzeiro Marinha do Brasil
Início da sinalização das regatas de oceano, e, logo após, inicio da sinalização do Veleiraço de Cruzeiro Marinha do Brasil Entrega de prêmios |
7. INSTRUÇÕES COMPLEMENTARES DE REGATA
Estarão à disposição dos velejadores nas secretarias esportivas dos clubes no momento da inscrição.
8. PREMIAÇÃO
Serão premiados os velejadores classificados conforme abaixo:
8.1 Monotipos:
Soling - 1°, 2° e 3ºgeral
Hobie Cat 16 – 1°, 2° e 3º geral
Hobie Cat 14 – 1° geral
470 – 1° geral
420 – 1° geral
Snipe - 1° e 2º geral
Laser Standard – 1°, 2° e 3º geral e 1º lugar Pré Master
Laser Radial – 1°, 2° e 3º geral, 1° feminino e 1º júnior (Sub 19)
Laser 4.7 – 1°, 2º geral, 1º feminino, 1º júnior (sub 18)
Optimist Veteranos – 1°, 2°, 3° geral, 1° juvenil, 1° infantil, 1° mirim, 1° feminino
Optimist Estreantes – 1°, 2° e 3° geral, 1° juvenil, 1° infantil, 1° mirim, 1° feminino
8.2 Oceano Regata
BRA RGS – 1°, 2° e 3º geral
J24 – 1° e 2° geral
Microtoner 19 – 1º e 2º lugares
HPE 25 – 1º lugar
8.3 Oceano Cruzeiro Veleiraço Marinha do Brasil
Fita Azul – Troféu Transitório oferecido pela Marinha do Brasil
Cruzeiro 20 – 1° geral
Cruzeiro 23 – 1° geral
Cruzeiro 26 – 1° geral
Cruzeiro 30 – 1° geral
Cruzeiro 35 – 1° geral
Cruzeiro 40 – 1° geral
Cruzeiro 45 – 1° geral
Cruzeiro Força Livre – 1° geral
Cruzeiro Multicascos – 1° geral
Delta 36 – 1º geral
Fita Azul
9. INFORMAÇÕES
Secretaria Esportiva - Fone 3265.1733 ramais 208 ou 209
E-mail: esportiva@vds.com.br
71º ANIVERSÁRIO DO CLUBE DOS JANGADEIROS
XIII VELEJAÇO ANIVERSÁRIO CLUBE DOS JANGADEIROS
XI REGATA EM SOLITÁRIO
REGATAS DE MONOTIPOS
08 e 09 de dezembro de 2012
3. INSCRIÇÕES
3.1 – Oceano e regata em solitário: serão aceitas até às 12:00 horas do dia 08/12/12 nas Secretarias Esportivas dos Clubes filiados,
3.2 – Velejaço: serão aceitas até as 12:00 horas do dia 09/12/12 nas Secretarias Esportivas dos clubes filiados ,
3.3 – Monotipos: serão aceitas até as 12:00 horas do dia 08/12/12, nas Secretarias Esportivas dos Clubes filiados.
4. ELEGIBILIDADE
4.1 Os iates deverão cumprir os seguintes requisitos para suas elegibilidades:
Serão utilizadas as regras da ISAF 2009/2012, Regras das Classes BRA-RGS e este Aviso de Regata, Instruções de Regata da FEVERS 2012 e Instruções Complementares de Regata. Quando conflitantes com o aviso de regata e Instruções da Regatas FEVERS 2012, serão válidas as Instruções Complementares de Regata.
5.1 – Classe BRA-RGS- Será aplicado o método TMF (tempo/tempo)
5.2 – As classes J-24, Soling , HPE-25 e MT 19 – resultado por bico de proa
O evento será classificado como Categoria C, de acordo com o Apêndice 1, Regulamento 20 das RRV da ISAF 2009/2012.
Serão fornecidas no momento das inscrições.
O Velejaço e a Regata em solitário terão editais em separado
7.1 O canal de radio para o evento será o 69
7.2 Será aplicado O Sistema Linear de Pontuação conforme definido no Apêndice 4, item A4.1
DATA |
HORARIO |
ATIVIDADE |
|
08/12/12 |
Sábado |
09:00 -12:00 horas
14:00 horas 14:10 horas 14:15 horas |
Inscrições Regata Média, regata em solitário e regatas de monotiposLargada da regata média- Bra-RGS Largada da regata média -J-24- HPE-25 - Microtoner Largada da regata em solitário |
09/12/12 |
Domingo |
12:00 horas 13:00 horas 14:00 horas 14:10 horas 19:30 horas |
Término das inscrições para o velejaço e monotipos Largada do velejaço Largada da regata da classe soling Largada classe monotipos Entrega de prêmios. Sede da Ilha |
Serão premiados os competidores conforme classificados abaixo:
9.1 Classe Oceano
9.2 Monotipos
Dingue, HC 14, 470 e 420 - 1º lugar
HC 16, Laser Standard, Laser radial, laser 4.7 , Snipe, J-24 e Soling- será premiado o 1º e 2º lugares.
Classe Optimist - 1º, 2º e 3º lugares geral (veteranos e estreantes), e 1º lugares de cada categoria (veteranos e estreantes)
9..3 Classes Velejaço e Solitário serão premiados conforme Inst. Regatas Fevers/2012.
CAMPEONATO SUL AMERICANO DA CLASSE 420
Clube dos Jangadeiros
Porto Alegre-RS
31 de dezembro de 2012 a 06 de janeiro de 2013
AVISO DE REGATA
A área de regatas será a Baia da Pedra Redonda ou da Tristeza.
CBVM, FEVERS e Associação Brasileira da Classe 420.
3.1 Os barcos elegíveis poderão se inscrever preenchendo a ficha de inscrição anexa que poderá ser enviada para o endereço esportiva@jangadeiros.com.br, juntamente com o recibo de pagamento
. A inscrição somente será validada se a anuidade da ABC420 estiver devidamente paga.
Não haverá devolução da taxa de inscrição.
R$120,00 até o dia 30/11/12
R$150,00 após o dia 30/11/12
R$ 250,00 até o dia 30/11/12- para inscrição nos campeonatos Sul americano e brasileiro.
Dados para depósito:
Banco do Estado do Rio Grande do Sul- Banrisul -Agência 0085 – Tristeza
Conta Corrente: 06.030566.0-6
Favorecido: Clube dos Jangadeiros
CNPJ 92.925.429/0001-08
Estará em vigor o Apêndice 2, Regulamento 21 das Regras de Regata a Vela da ISAF 2009/2012.
5.1 O campeonato será disputado de acordo com as regras conforme definido nas Regras de Regata a Vela da ISAF 2009/2012.
5.2 As regras sinal RECON, 66 são alteradas, respectivamente: tempos para sinalizar em terra e modificação de prazo. As alterações serão detalhadas nas Instruções de Regata.
5.3 Serão utilizadas as regras da ISAF 2009/2012, Regras da Classe 420, Aviso de Regata, Quando conflitantes com o Aviso de Regata , as Instruções de Regatas, terão precedência.
5.4 O Apêndice P das regras da ISAF 2009/2012 será aplicado neste evento.
5.5 Os barcos serão medidos e pesados.
O evento será classificado como Categoria C, de acordo com o Apêndice 1, Regulamento 20 das RRV da ISAF 2009/2012.
7.1 Serão fornecidas no momento das inscrições
8. SISTEMA DE PONTUAÇÃO
Será aplicado o Sistema Linear de Pontuação conforme definido no Apêndice 4, item A4.1
10 (dez) regatas estão programadas, das quais 3 regatas devem ser realizadas para validar a série,sem descarte. Com 5 a 7 regatas corridas haverá 1 descarte do pior resultado, de 8 a 10 regatas corridas haverá 2 descartes dos piores resultados.
9. PERCURSO
Será usado o percurso trapezoidal oficial da classe. O percurso barla sota a critério da CR poderá ser usado opcionalmente.
Serão premiados os 3 (três) primeiros colocados na categoria geral, os 5 (cinco) primeiros colocados na categoria masculina e as 5 (cinco) primeiras na categoria feminina.
DATA |
HORARIO |
ATIVIDADE |
|
31/12/12 |
Segunda Feira |
10:00 h-17:00 h 15:00 h |
Inscrições, pesagens e mediçõesRegata de abertura |
01/01/13 |
Terça Feira |
09:00 h-11:00 h
|
Recepção, Inscrições e pesagensDia livre para treino |
02/01/13 |
Quarta feira |
9:00 h -10:00
|
Encerramento inscrições e pesagens Dia livre para treinos
|
03/01/13 |
Quinta Feira |
11:00 h 14:00 h 17:00 h
|
Reunião de comandantes-bar SnipeRegatas do diaConfraternização na rampa
|
04/01/13 |
Sexta Feira |
14:00 h
|
Regatas do dia + regatas em atraso
|
05/01/13 |
Sábado |
14:00 h 20:00 h |
Regatas do dia + regatas em atraso Festa Jovem-sede da Ilha |
06/01/13 |
Domingo |
12:00 h 17:00 h |
Regatas do dia + regatas em atraso Premiação-sede da ilha |
12. Não serão realizadas mais de 3 regatas por dia
13. Os barcos deverão permanecer na sede do evento
14. No último dia de competição, não será dada largada de nenhuma regata após as 16:00 horas
15. Hospedagem
Alojamento Marinheiro do Veleiros do Sul
Haverá vagas nos alojamentos marinheiros coletivos do Clube.
Fone: XX 51 32651733 ramal 3 com Sr Ricardo
É necessário trazer roupas de cama.
Hospedagem Casa de Oração São João da Cruz dos Freis Carmelitas Teresianos
35 Aptos duplos com banheiro privativo e 03 aptos triplos com banheiro privativo
Auditório com capacidade para 100 pessoas com recursos de som e multimídia
Refeitório para 80 pessoas com possibilidade de café, almoço e janta
Salas e espaços de apoio para trabalhos em grupo
Galpão crioulo com churrasqueira
Estacionamento, espaços em meio a natureza
Pessoal permanente na casa
Roupas de cama e banho no local
Distante 9 Km do Clube, tempo de viagem de 20min. aproximadamente
Av. Oscar Pereira, 5119 – Bairro Cascata – Porto Alegre
Email: casaderetirospoa@yahoo.com.br ou Freigilberto_ocd@yahoo.com.br
Av. Guaíba, 2941 CEP 91900-420 – Vila Assunção, Porto Alegre - RS
Telefax: +55 51 3265-1733 ou 3267.1717 - esportiva@vds.com.br http://www.vds.com.br
Blog: http://casaderetirosocd.blogspot.com
Fone: (51) 3318.5061 ou (51) 8229.9765 Contato com Frei Gilberto
Casa na Pedra Redonda/Ipanema na Beira do Rio Guaíba (distante 4,8 km do Clube) -
Av. Coronel Marcos, 1085 Bairro Pedra Redonda
4 quartos com cama de casal e banheiro individual
Bairro Pedra Redonda/Ipanema - Ponto de referencia: em frente da AABB
Telefones de contato: +55 51 9964-8973 ou + 55 51 3209-4526
E-mail: guiaromas@gmail.com
Casa Sr. Sergio Steiner e Lílian Steiner (distante 3,2 Km do Clube) - Casa para 6 pessoas
Rua Dr. Armando Barbedo, 54 – Bairro Tristeza
Fone: +55 51 3222.5184 com Lilian +55 51 9959. 9521 ou Sérgio Steiner +55 51 9639.3231
sergio.steiner54@gmail.com
CAMPEONATO BRASILEIRO DA CLASSE 420
Clube dos Jangadeiros
Porto Alegre-RS
09 a 12 de janeiro de 2013
AVISO DE REGATA
A área de regatas será a Baia da Pedra Redonda ou da Tristeza.
CBVM, FEVERS e Associação Brasileira da Classe 420.
3. INSCRIÇÕES
Os barcos elegíveis poderão se inscrever preenchendo a ficha de inscrição anexa que poderá ser enviada para o endereço esportiva@jangadeiros.com.br, juntamente com o recibo de pagamento
. A inscrição somente será validada se a anuidade da ABC420 estiver devidamente paga.
Não haverá devolução da taxa de inscrição.
R$120,00 até o dia 30/11/12
R$150,00 após o dia 30/11/12
Dados para depósito:
Banco do Estado do Rio Grande do Sul- Banrisul -Agência 0085 – Tristeza
Conta Corrente: 06.030566.0-6
Favorecido: Clube dos Jangadeiros
CNPJ 92.925.429/0001-08
Estará em vigor o Apêndice 2, Regulamento 21 das Regras de Regata a Vela da ISAF 2009/2012.
Os velejadores deverão estar em dia com a anuidade da ABC420 2013 e apresentar o Certificado de Medição do barco .
5.1 O campeonato será disputado de acordo com as regras conforme definido nas Regras de Regata a Vela da ISAF 2009/2012.
5.2 As regras sinal RECON, 66 são alteradas, respectivamente: tempos para sinalizar em terra e modificação de prazo. As alterações serão detalhadas nas Instruções de Regata.
5.3 Serão utilizadas as regras da ISAF 2009/2012, Regras da Classe 420, Aviso de Regata, Quando conflitantes com o Aviso de Regata , as Instruções de Regatas, terão precedência.
5.4 O Apêndice P das regras da ISAF 2009/2012 será aplicado neste evento,
O evento será classificado como Categoria C, de acordo com o Apêndice 1, Regulamento 20 das RRV da ISAF 2009/2012.
7.1 Serão fornecidas no momento das inscrições
8. SISTEMA DE PONTUAÇÃO
Será aplicado o Sistema Linear de Pontuação conforme definido no Apêndice 4, item A4.1
10 (dez) regatas estão programadas, das quais 3 regatas devem ser realizadas para validar a série,sem descarte. Com 5 a 7 regatas corridas haverá 1 descarte do pior resultado, de 8 a 10 regatas corridas haverá 2 descartes dos piores resultados.
9. PERCURSO
Será usado o percurso trapezoidal oficial da classe. O percurso barla sota a critério da CR poderá ser usado.
Serão premiados os 3 (três) primeiros colocados na categoria geral, os 5 (cinco) primeiros colocados na categoria masculina e as 5 (cinco) primeiras na categoria feminina.
10.1 Sendo estrangeiro o timoneiro do barco, será admitido no evento como CONVIDADO, não fazendo jus ao titulo de CAMPEÃO BRASILEIRO, caso seja vencedor do certame,,receberá então uma premiação especial. O titulo é restrito a tripulação inteiramente brasileira ou, no mínimo, composta por timoneiro brasileiro.
DATA |
HORARIO |
ATIVIDADE |
|
09/01/13 |
Quarta feira |
10:00 h-17:00 h 14:00 |
Recepção, InscriçõesRegatas do dia |
10/01/13 |
Quinta feira |
10:00 h 14:00 |
Reunião de comandantes – Bar SnipeRegatas do dia + regatas em atraso |
11/01/13 |
Sexta feira |
14:00 h |
Regatas do dia + regatas em atraso |
12/01/13 |
Sábado |
12:00 h 18:30:00 h
|
Regatas do dia + regatas em atrasoPremiação-
|
12. Não serão realizadas mais de 3 regatas por dia
13. Os barcos deverão permanecer na sede do evento
14. No último dia de competição, não será dada largada de nenhuma regata após as 16:00 horas.
Nome do barco:
Numeral da Vela:
Clube: _______
Categoria: _______ ________________
Nome do Timoneiro (a): _______ _
Data Nasc: Idade: Telefone:
Endereço: Cidade/UF:
E-mail: _____
Nome do Proeiro (a): ___________
Data Nasc: Idade: Telefone:
Endereço: Cidade/UF:
E-mail:
Pela assinatura desta ficha de inscrição, declaro aceitar como definitivas as penalidades impostas e outras ações feitas de acordo com as Regras de Regata a Vela, o Aviso de Regata e as Instruções de Regata, bem como as atualizações das Regras da Classe e confirmo que a tripulação, bem como o barco aqui inscrito, satisfazem todos os requisitos estipulados no Aviso de Regata. Declaro que competirei sob minha responsabilidade e risco. As autoridades organizadoras, pessoas e outros envolvidos na organização do campeonato não serão responsabilizadas por qualquer dano, perda ou acidente pessoal que venha ocorrer com minha tripulação ou barco tanto em terra como na água em conseqüência de minha participação neste evento.
Porto Alegre/RS, _____de Janeiro de 2013 _ ___________________________
Assinatura do Comandante
Uso da Secretaria
[ ] Inscrição [ ] Classe [ ] IR [ ] Camiseta [ ] Outros
2°Copa Austral de Vela
2) Classes:
BRA – RGS, J24, MT19, Velejaço (Cruzeiro), Solitário e Monotipos.
3) Inscrições:
As inscrições para as Classes dos Monotipos e Solitário serão aceitas nas Secretarias Esportivas dos Clubes Filiados mediante taxa de R$ 20,00 por tripulante até as 12:00 horas do dia 24/11/2012. As inscrições para as classes: BRA – RGS, J24, MT19 e Velejaço poderão ser feitas até as 12:00 horas do dia 25/11/2012.
4) Elegibilidade:
Classe BRA-RGS: Possuir Certificado de Medição Válido e Anuidade FEVERS 2012.
Classe J24: Anuidade FEVERS 2012.
Classe MT19: Anuidade FEVERS 2012.
Cruzeiro: Anuidade FEVERS 2012.
Monotipos: Anuidade FEVERS 2012.
5) Regras:
Serão utilizadas as regras da ISAF 2009/2012, Instruções de Regata da FEVERS 2012, Regras das Classes, Instruções Complementares de Regata e o presente aviso.
Os resultados para a Classe BRA-RGS será pelo método TMFAA e as classes J-24, Microtonner 19, monotipos, Solitário e Velejaço (Cruzeiro) serão pelo sistema de Bico de proa.
Barcos que tenham sido medidos em 2011 e 2012, bem como os que utilizarem velas de tecidos exóticos e que forem participar do Cruzeiro, deverão se inscrever pela categoria Força-livre. Os barcos que nesse ano estão medidos na BRA-RGS estreante poderão optar por correr em sua categoria no Velejaço ou por correr pela BRA-RGS estreante. Na Classe Cruzeiro será permitido o uso de Vela Balão e de Gennaker.
Não será permitido ao iate se inscrever em mais de uma categoria no mesmo dia de regatas.
Tripulantes menores de 18 anos deverão ter, obrigatoriamente, uma autorização dos pais ou de um responsável. Esse item se não for atendido será punível com a desclassificação do barco em que o menor estiver inscrito.
6) Instruções de Regata:
Estarão à disposição dos competidores à partir de 23/11/2012 nas Secretarias dos Clubes filiados e no site do Iate Clube Guaiba (www.iateclubeguaiba.com.br).
7) Protestos: Os protestos serão julgados na sede do Iate Clube Guaiba logo após ter expirado o prazo para apresentação dos protestos. Isto altera o item 14.3 das IR da FEVERS 2012.
8) Canal de rádio para o evento:
O canal de rádio VHF marítimo para o evento será o 71.
8) Premiação:
BRA-RGS A: 1º ao 3º lugar, BRA-RGS B: 1º ao 3º lugar, BRA-RGS Estreante: 1º ao 3º lugar, J24: 1° ao 3° lugar, MT19: 1° ao 3° lugar.
VELEJAÇO: 1º lugar em cada categoria. SOLITÁRIO: 1º Lugar em cada categoria.
SOLING: 1º ao 3º lugar, HC 16: 1º ao 3º lugar, HC 14: 1º e 2° lugar, SNIPE: 1º ao 3° lugar, LASER Standard: 1º ao 3º lugar, LASER Radial: 1º ao 3º lugar, LASER 4.7: 1º ao 3° lugar DINGUE: 1º e 2° lugar, Flash (todos): 1° e 2° Lugar, Vela Adaptada: 1° e 2° Lugar.
9) Programação e sequência de partidas:
Sábado - 24/11/2012 Regata de Monotipos e Solitário
.
14h00min Início da Sinalização de partida do Solitário. 14h05min Início da Sinalização de partida do Soling e Snipe.
14h10min Início da Sinalização de partida do HC16 e HC14.
14h15min Início da Sinalização de partida do Laser (todos).
14h20min Início da Sinalização de partida do Dingue, Flash e Vela Adaptada.
Domingo - 25/11/2012 Regata das Classes BRA RGS, J24, MT19 e Velejaço.
14h00min Início da sinalização de partida da BRA RGS e J24
14h05min Início da sinalização de partida do Velejaço e MT19.
25/11/2012 19h:00min Entrega de Prêmios
Campeonato Estadual da Classe Snipe e 420
09/10/11 de novembro 2012
Aviso de Regata
1. REGRAS
O evento será regido pelas regras da ISAF 2009/2012;
Regras da Classe Snipe;
Pelas Instruções de Regata Fevers 2012, prevalecendo estas quando conflitantes com os avisos de regatas.
O Apêndice P poderá ser aplicado neste evento
A bandeira preta não estará em vigor
2. LOCAL
O evento será realizado no Clube dos Jangadeiros situado a Rua Ernesto Paiva, 139, bairro Tristeza, Porto Alegre/RS. Sendo as regatas realizadas no rio Guaíba, na raia da Pedra Redonda ou Baia da Tristeza. Comissão de regatas a cargo do Clube dos Jangadeiros.
3. ELEGIBILIDADE
Os competidores devem cumprir o Regulamento nº 19 da ISAF 2009-2012 e estarem em dia com as anuidades de suas respectivas Federações Estaduais.
4. INSCRIÇÕES
Serão aceitas até às 11 horas do dia 09/10/12 mediante preenchimento da ficha de inscrição.
5. PROGRAMAÇÃO
Data |
Horário |
Atividade |
09.11.12 – sexta feira
|
09:00 as 11:00 horas 14:00 horas
|
Inscrições Regatas do dia
|
10.11.12 - sábado
|
14: horas
|
Regatas do dia
|
11.11.12 –domingo
|
14:00 horas 17:30 horas |
Regatas do dia Premiação-VDS |
6. SISTEMA DE PONTUAÇÃO
Será utilizado o sistema linear de pontuação A4. 1 do Apêndice A das regras da ISAF.
7. FORMATO DO CAMPEONATO
7.1 O campeonato será realizado com 6 (seis) regatas, sendo requerido que 3 (três) regatas sejam completadas para que se constitua a série.
a. Quando menos de 4 (quatro) regatas foram completadas, a pontuação do barco na série será a soma de suas pontuações em cada regata.
b. Quando 5 ou mais regatas forem realizadas, a pontuação do barco na série será a soma de suas pontuações em cada regata, excluindo-se seu pior resultado. Isto altera a IR Fevers/12
Não será dada nenhuma largada após as 15:30 horas do dia 11/11/12
8. PERCURSOS
Percurso Olímpico-Bandeira Oscar
Percurso triangular-Bandeira Tango
Percurso Barla sota-Bandeira Whiski
10. PREMIAÇÃO
Classe 420 – 1º lugar
Classe Snipe – 1º, 2º e 3º lugar geral
1º lugar misto
1º lugar estreante
Organising authority
The South American Optimist Championship is organised by the club Veleiros do Sul in conjunction with the Associação Brasileira da Classe Optimist, with the endorsement of the Federação Brasileira de Vela e Motor; under the authority of the International Optimist Dinghy Association (IODA).
NOTICE OF RACE
1.1 The Championship will be governed by the ‘rules’ as defined in The Racing Rules of Sailing.
1.2 Appendix D will apply for the South American Team Racing Championship and for the Nations’ Cup, including D2 and D2.5 (single flag protest procedure); but deleting D1.1(d).
1.3 The current Conditions of the IODA will apply.
1.4 No national authority prescriptions will apply.
1.5 Rule 61.1 “Informing the Protestee” is changed as follows:
1.5.1 Add to rule 61.1(a) “The protesting boat shall inform the Race Committee of the boat/s being protested at the finishing line immediately after finishing.”
1.6 Rule 40 and the preamble to Part 4 are changed as follows:
1.6.1 The first sentence of rule 40 is deleted and replaced by: "Each competitor shall wear a personal flotation device (PFD) according to class rule 4.2 (a), properly secured at all times while on the water except when temporarily adding or removing clothing."
1.6.2 Add to the preamble of Part 4, after 'racing': ", except rule 40 as amended by instruction 1.6.1"
1.7 Rule changes will appear in full in the sailing instructions. The sailing instructions may also change other racing rules.
1.8 If there is a conflict between languages the English text will take precedence.
2.1 As per ISAF Regulation 20.5.3 (a), no Advertising may be displayed pursuant Regulation 20.3.2. This instruction will be amended after the approval by ISAF of an amendment to Class Rule 2.8 as required by ISAF Regulation 20.5.3.
2.2 Boats may be required to display advertising chosen and supplied by the Organising Authority.
Boats may be required to carry cameras, sound equipment or positioning equipment as specified by the Organising Authority. Information from this equipment shall not be used by a boat as evidence in a hearing. This changes rule 63.6.
4.1 The Championship is open to competitors sailing on boats of the Optimist class that fulfil the eligibility requirements stated below.
4.2 Competitors shall enter through the national association member of IODA (hereinafter ‘member’) they represent.
4.3 Each member from South America may enter up to 15 competitors (see also 4.7). The member from Brazil, as host country, may enter up to 30 competitors (see also 4.7).
4.4 North American members may enter up to 5 competitors.
4.5 Some North American members will be allowed to enter more sailors, as shown below. Teams of 8 or more competitors shall comply with the gender requirement in 4.7.
4.6 If by December 15 2012 the number of registered competitors is less than the entry limit on 4.8, available places will be allocated:
4.6.1 First, to North American members that have asked for additional places (up to a total of 15 places per member);
4.6.2 Then, to other members (American or non-American) following the IODA Executive Committee’s approval.
4.7 Members entering teams with 8 or more competitors and up to the maximums specified above (paragraphs 4.3 to 4.6) shall register a minimum number of competitors of the opposite gender as follows:
• Teams of 8 sailors: 1
• Teams of 9 sailors: 1
• Teams of 10 sailors: 2
• Teams of 11 or more sailors: 25% (rounded upwards)
4.8 Entries are limited to 180 competitors.
4.9 Each team shall be accompanied by a Team Leader and may be accompanied by other two or three adults, depending on the number of competitors. A maximum of four adults including the Team Leader will be allowed only for teams entering 10 or more competitors. (Condition 15.1 of the Conditions for Continental Championships)
4.10 Each competitor shall have been born in 1998 or later.
4.11 The defending South American (closed) champion may participate, if eligible, in addition to the number of sailors allocated to his member.
4.12 Competitors shall be either national or bona fide residents of the country they represent, unless otherwise agreed by the IODA Executive Committee. A competitor who has represented one country at an IODA World or Continental Championship shall not represent another member country except in cases of alteration of residence, which cases shall be approved by the IODA Executive Committee.
4.13 Attention is drawn to ISAF Regulations 24.5: Nationality Criteria.
5.1 Entries shall be made by submitting the relevant registration forms, available on the event website from October 15 2012 and by paying the required fees according to the following schedule:
5.1.1 The Preliminary Charter and Support Boat Information Form shall be received by the Organising Committee not later than November 15 2012;
5.1.2 The Preliminary Entry Form and a payment for the 100% of the total required fees shall be received by the Organising Committee not later than December 15 2012;
5.1.3 The Second Entry Form shall be returned to the Organising Committee not later than January 30 2013.
5.1.4 The Final Entry Form shall be returned to the Organising Committee as soon as the members of the delegation are defined but not later than February 20 2013.
NOTES:
The Preliminary and Second entry forms will be available on the event website www.optisulam2013.com.br.
The Final Entry Form will be available on the IODA website at the following address: http://www.optiworld.org/ENTRY/indexENTRY.php Contact IODA at amneris@optiworld.org for the login details to enter your team.
5.2 Required fees are described in paragraphs 6 (ENTRY FEES), 15 (SUPPORT BOATS) and 16 (CHARTER BOATS). See the payment instructions in 6.3 and 16.6 below.
Payments of charter and support boat fees are to be made to the charter boat provider. Bank account details will be sent upon submission of the relevant reservation forms.
5.3 A surcharge of 20% will be charged to all late payments to the organising committee.
NOTE: Throughout this document, ‘late payment’ refers to the amount of money not paid before the relevant deadline; and the surcharge will be applied to the amount paid late, not to the total amount due before the deadline, or to the total amount corresponding to the relevant item.
5.4 Competitors entering and withdrawing their entry not later than January 30 will be refunded 60% of the deposit (except for any bank cost incurred due to the refund). Competitors withdrawing their entry after that date will not be refunded. The same schedule applies for any payment made according to paragraphs 15 and 16.
5.5 Competitors, team leaders and other adults (when they are members of the official delegation) shall complete an on-site registration at the Race Office. The on-site registration of each competitor will not be completed until the measurement form issued by the Measurement Sub-Committee (see paragraph 9) has been returned to the Race Office.
6.1 Entry fees will be USD 500 per competitor and per adult (maximum four adults according to 4.10).
6.2 Accommodation and meals are included in the entry fee for the duration of the Championship (from the Official Arrival day to the Official Departure day inclusive).
6.3 Payment instructions
6.3.1 Option 1 - TRANSFERENCE:
Please make payments to the following bank account.
Beneficiary: Veleiros do Sul Associação Náutica Desportiva
Beneficiary’s address: Av Guaíba, 2941 Vila Assunção – Porto Alegre, RS, BRASIL
Name of bank: Banco do Brasil
Bank address: Av. Wenceslau Escobar, 2923 – Tristeza – Porto Alegre, RS – Brasil
Agency Bank number: Agency 2822-3
Account number: 28895-0
IBAN: 001282230000288950
Society for Worldwide Interbank Financial Telecommunications (SWIFT) Code: BRASBRRJPAE
6.3.1.1 Fees shall be paid in USD.
6.3.1.2 Fees shall be free of bank commissions. Any bank fee will be charged to the competitors.
6.3.2 Option 2: CREDIT CARD
Please proceed as indicated below:
6.3.2.1 Send an email to optisulam2013@vds.com.br indicating: CARD number, security code, name of holder of International card, expiration date and a copy of the card.
6.3.2.2 Authorise Veleiros do Sul to debit the corresponding amount from your card. Please see the Preliminary Entry Form for more information.
7.1 The IODA South American Championship comprises three ‘championships’:
7.1.1 The OPTIMIST INDIVIDUAL SOUTH AMERICAN CHAMPIONSHIP (ISAM);
7.1.2 The OPTIMIST TEAM RACING SOUTH AMERICAN CHAMPIONSHIP (TRSAM);
7.1.3 The OPTIMIST NATIONS CUP (NC).
7.2 For the ISAM
7.2.1 Boats will be assigned to fleets of, as nearly as possible, equal size.
7.2.2 The initial allocation to fleets will be done by the Race Committee on March 23 with the list of competitors already registered by the time of allocation. Competitors registering later will be added at the bottom of the sorted list in the order of registration.
7.3 For the team racing events:
7.3.1 Each event is organised for a maximum of 16 teams from members represented by at least 4 competitors. Each team shall comprise of 4 or 5 competitors of which 4 may sail in each race. Composition of teams is at the discretion of the member.
7.3.2 For the selection of the teams as well as for the seeding, the Race Committee will calculate ‘Total scores’ per group of 4 competitors per member, as explained below:
After the first 5 races sailed in the ISAM (or the number of races sailed until March 26 inclusive, if fewer than 5) the total points of the 4 competitors with the best cumulative results from each member will be added to give a total score for the first team of each member. For members with more than 4 competitors: the total points of the following 4 competitors with the best cumulative results from each member will be added to give a total score for the second team of each member; and, for members with more competitors, the total points of the following 4 competitors with the best cumulative results from each member will be added to give a total score for the third team of each member.
7.3.3 No member may enter more than three teams in the team racing competitions.
7.3.4 No member will be allowed to enter more than one team in the team racing championships (to participate in the same championship or in both) unless it makes available to the organisers a suitable umpire for the TRSAM or the NC, if required.
7.3.5 The seeding for the TRSAM and NC will be based on the total scores mentioned in 7.3.2. Formats of both championships will be described in the relevant Sailing Instructions.
7.3.6 When a member enter more than one team in the same team race event, the position of each team in the grid will be based on each team total points, which will be the result of adding the points (on the first 5 races or the number of races until March 26 if fewer than 5) of the actual best 4 members of the team. Teams with lower total points will be seeded in higher positions.
7.3.7 The total points of the competitors, as mentioned in 7.3.2, will be based on the ranking available at 2100 on March 26 regardless of protests or requests for redress not yet decided.
7.3.8 The required red protest flag shall be attached to the competitor, clothing or PFD and shall be capable of being concealed and being displayed at arm’s length. To indicate a protest, the flag shall be deployed from a concealed position to a position where it is easily visible to the protested boat and Umpires.
7.3.9 For matches between two teams of the same member, competitors of one or both teams will be required to wear a bib to identify the different teams. Bibs will not be provided by the organisers.
7.4 TRSAM
7.4.1 The first 16 teams from South American members (those with the best total score according to 7.3.2) will qualify, but;
7.4.2 Had any South American member/s not qualified even one team, it/they shall enter a team replacing the team/s (of members that had qualified more than one team) with worst total score/s.
7.5 NC
7.5.1 If there are 16 or more members from outside South America represented by at least four competitors, the 16 members with the best first teams according to 7.3.2 may enter one team.
7.5.2 If there are less than 16 members from outside South America represented by at least 4 competitors, every one of them may enter their first team. Remaining places will be allocated to teams with best total scores according to 7.3.2 selected indiscriminately from (but following the order of the scores in accord to 7.3.2):
7.5.2.1 second and third teams of South American members that had not qualified to the TRSAM;
7.5.2.2 second and third teams of members from outside South America.
8.1
Wednesday, March 20 |
Early Arrival and Measurement. |
Thursday, March 21 |
Official Arrival Day. Registration and Measurement. Official accommodation available from 1400. |
Friday, March 22 |
Registration and Measurement. Team Leaders’ meeting. Opening Ceremony. |
Saturday, March 23 |
Registration and Measurement. Practice Race. |
Sunday, March 24 |
ISAM, Races. |
Monday, March 25 |
ISAM, Races. |
Tuesday, March 26 |
ISAM, Races. |
Wednesday, March 27 |
TRSAM. NC. |
Thursday, March 28 |
Spare day. |
Friday, March 29 |
ISAM, Races. |
Saturday, March 30 |
ISAM, Races. Closing and Prize Giving Ceremony. |
Sunday, March 31 |
Official Departure Day. |
|
|
8.2 12 races are scheduled with a maximum of three races per day.
9.1 Each boat shall produce a valid Registration Book and each sail shall be accompanied by the corresponding Sail Measurement Certificate (CR 2.5.6 and 6.1.4).
9.2 Competitors shall use only one hull, dagger board, rudder (with tiller and extension), mast, boom, sprit and sail during the Championship. These parts of the equipment will be scrutineered and may be measured by the Measurement Sub-Committee according to the Measurement Regulations, and approved by this Sub-Committee to be complying with the Class Rules.
9.3 Substitution of damaged or lost equipment will not be allowed unless approved in writing by the Race Committee. Requests for substitution shall be made to the Race Committee at the first reasonable opportunity.
9.4 Substitution of damaged equipment may be permitted providing that the relevant form has been filled in at the Race Office and both the damaged and the substituting equipment has been checked by the Measurement Sub-Committee and the substituting equipment has been scrutineered by the Measurement Sub-Committee.
9.5 If the substitution was made on the water between races, both the damaged and the substituting pieces of equipment shall be presented to the Measurement Sub-Committee after the end of the day’s racing. In this case, the substitution is subject to the approval of the Race Committee given retrospectively.
9.6 Only boats chartered through the Organising Committee may carry national letters or sail numbers in contravention of the Class Rules. The national letters to be carried by these boats shall be those of the country entering the chartered boat, and the number shall consist of the number of digits equal to the most recently issued sail number in that country. Boats not chartered through the Organising Committee shall comply with the Class Rules.
9.7 Hulls chartered through the Organising Committee are exempt from complying with Class Rule 2.4.3 (b) and (c) and hence from CR 2.4.1. All other hulls shall comply with the Class Rules.
9.8 Competitors are only allowed to compete in the championship in boats correctly registered in the country of the competitor or charter boats officially chartered for the championship through the Organising Committee.
9.9 Sails measuring to the maximum limits during the measurement days may be inspected again on the spare day.
9.10 Sails to be used during the Championship shall have been measured before inspection at the Championship. If a sail is presented unmeasured (or without the Sail Measurement Certificate), it will be measured at the Championship and a certificate will be issued at a cost of USD 50, payable to IODA. Measurement of country letters and sail numbers is available for free.
9.11 GRP boats shall be equipped with Epoxy foils.
Sailing instructions will be available upon registration at the venue.
The Championship will be held in the city of Porto Alegre, in the state of Rio Grande do Sul. The shore venue will be the club Veleiros do Sul and the racing areas will be on the Guaiba river, in the Baia do Cristal.
Club Address: Av. Guaíba, 2941, Bairro Vila Assunção, Porto Alegre, RS Brasil
CEP 91900-420
Club Phone/fax numbers: +55 51 3265.1733/ +55 51 3265.1717
12.1 The course for the fleet racing will be an outer-loop trapezoid with the finish line at the end of the second windward leg.
12.2 For the team racing championships the course will be a starboard “S” course.
13.1 Appendix P will apply for the ISAM.
13.2 Decisions of the Jury will be final as provided in rule 70.5.
13.3 Races of the team racing championships will be umpired.
14.1 5 races are required to be completed to constitute a series.
14.2 When fewer than 6 races have been completed, a boat’s series score will be the total of her race scores.
14.3 When 6 or more races have been completed, a boat’s series score will be the total of her race scores excluding her worst score.
15.1 Team support boats shall be registered with the Organising Committee and used according to the following conditions:
15.1.1 Each boat shall display white flags bearing the three letter national code of the countries it supports, which will be supplied by the Organising Committee. No other flags shall be displayed by support boats.
15.1.2 Unless otherwise decided by the Organising Committee, from March 21, each boat shall meet the requirements in 15.2 and 15.3.
15.1.3 During the Team Racing days, the support boats will be at the disposal of the Organising Committee.
15.1.4 All support boats shall comply with the rules established by the Organising Committee.
15.1.5 Fuel and other consumables shall be paid by the teams using the boat.
15.1.6 Coaches are encouraged to use a VHF radio. Radios will not be provided and every coach should bring their own.
15.1.7 Coaches and other personnel on support boats shall wear a life jacket and will be asked to sign a Disclaimer Form upon arrival at the venue (see attachment 1 of the extra information sheet). Drivers shall carry an international driving licence. More information to be posted on the website.
15.2 The maximum number of adults per team allowed on the water in support boats (hereinafter ‘coaches’) at any one time shall be
15.3 Each support boat shall be shared by at least two coaches at all times (except during the team racing, when one coach per boat might be allowed, if the organisers so decide). The Organising Committee will allocate places in support boats to coaches, subject to the above limits, who have reserved them (see 15.4) at its absolute discretion. If a team is entitled to and enters more than one coach, two of these coaches may be allocated to the same boat.
15.4 Teams wishing to have places on chartered support boats shall pay for each such place a fee of 50% of the charter fee for the boat. If the situation demands that more than two coaches share a boat, the cost of renting the boat for the regatta days will be divided by the number of coaches, in which case the difference (between the 50% required and the actual percentage) will be refunded at the end of the championship at the latest.
15.5 Team support boats to be used during the Championship days (March 21 to 30 inclusive) are available from the Organising Committee at the Support Boat charter fee of USD 1200 per boat.
15.6 Members shall inform the Organising Committee before November 15, 2012 the number of support boats required by submitting the Preliminary Charter and Support Boat Information Form.
15.7 For each place on a support boat, reservations shall be made by submitting the Support Boat Reservation Form accompanied by a payment of 100% of the total amount to be paid (depending on the number of places to be booked, see paragraphs 15.3 and 15.4) which shall be received on or before December 15 2012. Availability of places on support boats is not guaranteed for reservations and/or payments made after January 30 2013.
NOTE: Payments are to be made to the charter boat provider. Bank account details will be sent upon submission of the Reservation Form. The path to the boat provider online reservation form will be announced later.
15.8 A damage deposit of USD 400 per coach will be charged at registration at the venue and refunded at the end of the championship provided the boat is in good conditions. Should the Organising Committee decide to deduct from the damage deposit, it may require that the deposit be restored to its original amount before the coaches are permitted to use the boat again. Any remaining deposit will be refunded at the end of the Championship. Damage deductions will be shared by the teams using the boat.
15.9 Payments and/or reservations made later than the deadline of December 15 2012 and up to January 30 2013 will incur a surcharge of 10%. Payments and/or reservations made after January 30 2013 will incur a surcharge of 20%. Availability of support boats is not guaranteed for payments and/or reservations made later than January 30 2013.
16.1 Charter boats are not mandatory.
16.2 The charter boats will be provided by Riotecna. They will be allocated on a random basis to individual competitors by the Organising Committee under the supervision of the IODA Executive Committee.
16.3 Competitors shall not modify the boats or cause them to be modified in any way except that
16.4 Competitors may use their own foils, spars, fittings and running rigging.
16.5 Charter boats will be complete with blocks, airbags, padded toe straps, racing spars, racing foils and trolley. Mainsheets, bowlines, paddle, bailers and sails will not be provided.
16.6 The charter fee for 10 Championship days (March 21 to 30 inclusive) will be USD 500 per boat.
16.7 Members shall inform the Organising Committee before November 15, 2012 the number of charter boats required by submitting the Preliminary Charter and Support Boat Information Form.
16.8 Reservation of charter boats shall be made by submitting the Charter Boat Reservation Form and by transferring 100% of the charter fee, which shall be received on or before December 15, 2012.
See NOTE in 15.7.
16.9 Payments and/or reservations made later than the deadline of December 15 2012 and up to January 30 2013 will incur a surcharge of 10% (charter fee USD 550 per boat). Payments and/or reservations made after January 30 2013 will incur a surcharge of 20% (charter fee USD 600 per boat). Availability of charter boats is not guaranteed for payments and/or reservations made later than January 30 2013.
16.10 In addition to the charter fee a damage deposit of USD 200 will be required on receipt of each boat, to be refunded if no damage has occurred.
17.1 For the ISAM, prizes will be awarded at least to:
17.1.1 The 15 best placed competitors, regardless of their continent of residence and without gender distinction;
17.1.2 The 3 best placed competitors whose IODA member is South American, without gender distinction. The first of these 3 competitors will become the South American Champion 2013 and will be awarded the permanent trophy. This trophy shall be returned to the organisers of the following year event.
17.1.3 The 5 best placed female competitors, regardless of the continent of residence;
17.1.4 The best placed male sailor regardless of the continent of residence;
17.1.5 The best placed female sailor whose IODA member is South American;
17.1.6 The best placed male sailor whose IODA member is South American;
17.2 For the team racing championships, prizes will be awarded to each member of at least the following teams:
17.2.1 The three best placed in the TRSAM. The first of these teams will be the South American Team Champion 2013;
17.2.2 The three best placed in the Nations Cup.
17.3 The Organising Committee may decide to award extra prizes.
18.1 Competitors participate in the Championship entirely at their own risk and responsibility. See rule 4, Decision to Race.
18.2 The Organising Authority and any other party involved in the organisation of the Championship will accept no liability whatsoever for any injury, damage, loss or claim, whether personal or material, incurred by or inflicted to competitors before, during or after the Championship.
The purchase of third-party liability event insurance from IODA is mandatory. The purchase will be arranged through the IODA at a cost of USD 14 per competitor and per coach, payable to the organisers upon arrival, before registration is completed. Details of this insurance can be found at: http://optiworld.org/documents/thirdParty.pdf
20.1 For further information and queries, please contact:
Name: |
Odécio Carlos Adam |
Phone: |
+55 51 3265.1717 |
E-mail: |
|
Website: |
www.optisulam2013.com.br |
20.2 Each participating country shall designate a person to be the official contact with the Organising Committee and provide an e-mail address.
ATTACHMENT 1: RACING AREA
The following is not part of the rules of the event
Team members and officials shall observe the regulations of the host club and the house rules of the hotel and shall behave correctly at all times. Bad behaviour at any time, whether on shore or afloat, with or without any damage to the facilities, may be investigated by the Jury who may call a hearing and impose a scoring penalty when appropriate.
B.1. Competitors and team officials will be housed at three locals, at “Casa de Oração São João da Cruz (Retreat House Porto Alegre)”, a 20-minute drive from the club; Adesbam a 05 minute drive from the club and at the club building. Official accommodation will be available from 1400 on March 21 until 1100 on March 31 2013.
B.2. The breakfast will be provided and served at the accommodation site. All the other meals will be provided and served at the club. Packed lunches will be delivered at the nautical venue. The first official meal will be dinner on March 21 2013 and the last official meal will be breakfast on March 31 2013.
B.3. A damage deposit of USD 100 per room may be charged by the Accommodation site and will be refunded if no damage has occurred. The damage deposit and other extra charges will be paid directly to the accommodation host and may be paid cash or by credit card.
B.4. Special food can be provided if requested in advance. Please send any special request filling in the relevant field in the Second Entry Form.
C.1. Teams wishing to arrive before the official arrival date should contact the organisers in order to book accommodation. The daily fee per person per day including breakfast will be USD 40. Official accommodation will be available from March 14 2013.
C.2. Please make reservations before January 30 2013 to guarantee availability.
C.3. Club facilities will be open from March 1 2013.
D.1. It is possible to rent a support boat to be used before the Official Arrival day (from March 14 to 20) at USD 120 per boat per day excluding fuel. Reservation of such boats shall be made by filling in the relevant fields in the Support Boat Reservation Form and by transferring a sum equivalent to the total amount, which shall be received on or before January 30 2013 to guarantee rate. Allocation of early arrival support boats will be made in order of arrival. See NOTE in paragraph 15.7 of the Notice of Race.
D.2. Late reservations and payments of pre-Championship support boats will incur a surcharge of 20%.
E.1. Charter boats will also be available before the Official Arrival Day (March 14 to 20) at USD 30 per boat per day. Reservations of pre-Championship charter boats shall be made by filling in the relevant fields in the Charter Boat Reservation Form and transferring 100% of the fees, which shall be received on or before January 30 2013. See NOTE in paragraph 15.7 of the Notice of Race.
E.2. Late reservations and payments of pre-Championship charter boats will incur a surcharge of 20%.
Transportation to and from Salgado Filho International Airport in Porto Alegre (POA) will be provided at USD 15 per person per way. You will be asked for your arrival and departure times in the Second Entry Form. The cost of transportation shall be received together with the entry fees before December 15 2012.
Supporters shall make reservations by themselves. Please contact the official travel agency www.primesail.com.br or cassio@primesail.com.br to arrange your stay.
To enhance the friendship between the competitors and to make their stay in Porto Alegre more enjoyable, appropriate social events will be organised. Casual attire.
I.1. Each team is kindly requested to bring its own National Flag (100cm x 150cm) and the National Anthem recorded on CD.
I.2. The organisers are not aware of any health precautions requested to enter Brazil. However, we advise delegations to consult their travel agents or health authorities for any existing regulation for travellers visiting Brazil.
Daytime temperature |
12°C – 27°C |
Water temperature |
17°C |
Prevailing wind direction |
S, SE, E |
Wind speed |
4 - 22 knots |
Hours of good wind |
1300 to 1900 |
Tides |
NO |
Current |
Yes, but negligible (0.1 to 0.5 knots) |
Delegations shall contact a Brazilian Embassy or Consulate in their country to get the latest visa requirements. Please visit the Airport site for information about visas: http://www.aeroportoportoalegre.net/vistos-turismo-negocio
There will be spectator boats available. Fees will be announced later in the event website.
Chandlery and repairs will be available at the shore venue.
ITEM |
COST |
OBS. |
|
|||
Required payments |
NoR |
|||||
Entry fee competitors |
USD 500 |
Deadline: Dec 15 2012 – 100% |
5 & 6 |
|||
Entry fee adults |
USD 500 |
Deadline: De 15 2012 – 100% |
5 & 6 |
|||
Support boat fee |
USD 1200 per boat USD 600 per coach |
Deadline: Dec 15 2012 – 100%; Fuel not included. |
15.4, 15.5, 15.6 |
|||
Support boat Damage deposit |
USD 400 per coach |
To be paid upon reception of boat. Refundable. |
15.6 |
|||
Charter boat fee |
USD 500 per boat |
Deadline: Dec 15 2012 – 100%; Fuel not included. |
16.6 |
|||
Charter boat Damage deposit |
USD 200 |
To be paid upon reception of boat. Refundable. |
16.9 |
|||
Sail Measurement |
USD 50 |
Sails without certificate, payable to IODA. |
9.10 |
|||
Insurance |
USD 14 |
Competitors and coaches |
19 |
|||
Surcharge |
10% and 20% |
Late payments. Depends on item. |
Various, but see NOTE in 5.3 |
|||
Optional Payments |
extra info sheet |
|||||
Accommodation Early arrivals |
USD 40 per person per day |
|
C.1 |
|||
Support boat Early arrivals |
USD 120 per boat per day |
Fuel not included. |
D.1 |
|||
Charter boat Early arrivals |
USD 30 per boat |
|
E.1 |
|||
Transportation |
USD15 per person |
Per way |
F |
|||
Surcharge |
20% |
Late payment |
Various, but see NOTE in 5.3 |
|||
ATTACHMENT 1
Disclaimer of Liability
By signing this declaration I agree to be governed by the ISAF Racing Rules of Sailing, by the Class Rules, by the Notice of Race and by the Sailing Instructions, and I accept that the penalties assessed to me under these rules, and any other action as may be taken, are the final penalties of any matter arising under these rules.
I declare that it is my sole responsibility to attend the Champinship, and I do it at my own risk, acknowledging that the activity might become dangerous. Therefore, the Organising Authority, and any other persons involved in the organisation of the championship will not be liable for any damage, loss or personal injury that may occur to me or to the boat I am in charge of, both on land and on the water, as a consequence of my participation in this event.
________________, _____ / _____ / _____
City Date
____________________________________ __________________________________________
Coach/driver Signature
The person in charge of the boat
Termo de Responsabilidade
Pela assinatura deste Termo de Responsabilidade, declaro aceitar como definitivas as penalidades impostas e outras ações feitas de acordo com as Regras de Regata a Vela, o Aviso de Regata e as Instruções de Regata.
Declaro que participarei do Campeonato sob minha responsabilidade e risco, tendo conhecimento de que a competição pode se tornar perigosa. Por isso, as autoridades organizadoras, pessoas e outros envolvidos na organização do campeonato não serão responsabilizados por qualquer dano, perda ou acidente pessoal que venha a ocorrer comigo ou a embarcação que eu estiver conduzindo, tanto em terra como na água, como conseqüência de minha participação neste evento.
POA, _____/_____/_____
Assinatura Comandante:
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