De Gustavo Gonzales Piedras

O Yacht Club Uruguayo (YCU) completou 105 anos e comemorou no último final de semana com várias regatas em cada uma das classes em atividade no Uruguai. O clube foi fundado no dia 18 de julho de 1906.

Os festejos começaram no domingo em Puerto del Buceo com o Festival Multiclases. No snipe, Gastón Arregui e Enrique Schikendantz ficaram com o primeiro lugar e a dupla composta por Alex Shewe e Ignacio Rodríguez ficou em segundo. Na F18, Christopher Schewe e Ricardo Radovitzky foram os ganhadores. Na J24, Pedro Garra, com a embarcaçaõ Éxtasis, ficou em primeiro lugar e no H20, Delia Chiappini, no barco Isidoro,  foi a vencedora.

Federico Yandian foi o ganhador da regata de Laser, Álvaro Bermúdez no windsurf e José Pedro Chiflet ficou com o primeiro lugar na regata da classe optimist. Na segunda-feira a disputa seguiu na IRC com a regata "105 Aniversario del YCU". O ganhador foi Luis Cichero no barco Retobao e na classe cruzeiro Alejandro Salustio foi o vencedor com o barco Providencia.

Da ExCom

Pelo quinto ano consecutivo, o Solent em Cowes, abrigará a única etapa britânica do Extreme Sailing Series. Doze embarcações, compostas por velejadores de 15 nacionalidades, estarão a partir de 6 de Agosto, e durante os sete dias seguintes, no circuito que se tornou famoso em competições marítimas.

Dos 48 velejadores da competição, 30 já competiram em Olimpíadas, além de ter 82 Títulos Mundiais entre a frota e 57 recordes quebrados. Essa é a linha mais forte dos cinco anos de competição.

Emirates Team New Zealand e Artemis Racing estarão presentes, apesar da desnecessária decisão da America´s Cup Event Authority em escolher a mesma data do Extreme Sailing Series para o ACWS em Cascais e também da regata pré-Olímpica de Weymouth. A Artemis Racing trará de volta o capitão da segunda etapa, o medalhista de bronze em duas Olimpíadas, Santiago Lange, da Argentina. Ninguém espera que esse time esteja menos competitivo que em Boston e Istanbul, onde eles disputaram a corrida final.

Aberdeen Asset Management, o novo patrocinador da Semana em Cowes, anunciou a entrada de uma nova equipe liderada pelo britânico John Pink, que tem como companheiro de tripulação o velejador Rick Peacock. Pink, que correrá pela Scotland, disse “Estou orgulhoso de ser o escolhido para assumir a frente do primeiro time de Aberdeen no Extreme Sailing Series. Os barcos são incríveis para navegar. Estou ansioso e esperançoso para fazer sucesso em Cowes”, afirma.

A população local em Cowes terá muitos esportistas para os quais torcer, como o líder do Time Britânico GAC Pindar, Iam Williams, que acabou de conseguir o segundo lugar no World Match Racing Tour, na Suécia.

Leigh Mcmillan, capitão da The Wave, Muscat, que subiu no terceiro lugar do pódio em Boston, nesta etapa brigará pela primeira colocação. Ele comenta: “No último ano em Cowes, tivemos condições difíceis, ventos de 20 a 25 nós no mesmo dia, por isso estamos preparados para algo semelhante. Com sete dias de corrida, esta provavelmente será a etapa mais difícil, mas estou empolgado de navegar perante à multidão”.

O Campeão de 2010 do Extreme Sailing Series, Paul Campbell-James, voltará a Cowes a bordo do italiano Luna Rossa, time de Max Sirenas. Pete Cumming, velejador do time vencedor de 2009, e Oman Sail Masirah, também reintegrarão a competição em Cowes, a bordo do Niceforyou, a outra equipe italiana no circuito.

Com doze equipes na linha de partida, a corrida será decisiva para os competidores somarem pontos, pois o campeonato chega a sua metade na etapa inglesa.

Marianna Ritter/Final Comunicação

Focada na série de competições que terá no segundo semestre do ano, a Diferencial Sailing Team está utilizando seu tempo livre para ajustar as velas, literalmente. Comandada por Nelson Ilha, a equipe está testando o equipamento projetado pela Olimpic Sails, tradicional empresa do ramo, que tem o medalhista pan-americano Alexandre Paradeda como representante.

“As novas velas foram especialmente desenvolvidas pela Olimpic Sails para a Diferencial. Estamos trabalhando visando o Estadual, que inicia final de agosto”, comentou Ilha.

Dentre as metas da Diferencial Sailing Team está também a checagem da medição do J-24. Sendo assim, a equipe terá na próxima semana o auxílio do medidor Gunther Muller. Ele medirá os barcos de J-24 que participarão do Mundial da classe, que acontece na Argentina.

Enquanto a equipe segue com os preparativos para os próximos campeonatos, o capitão Nelson Ilha cumprirá seus deveres como membro da ISAF, Federação Internacional de Vela. Ele viajará para Weymouht, na Inglaterra, para atuar como juiz na Pré-Olímpica de Vela.

Da assessoria de imprensa do Clube dos Jangadeiros

A velejadora Júlia Fernanda Martins da Silva embarcou nesta sexta-feira (22) para os Estados Unidos, onde participará do Campeonato Mundial da classe Laser 4.7. A velejadora de 16 anos será a única representante do Clube Dos Jangadeiros na competição, que acontece em San Francisco, na Califórnia, de 26 de julho a 2 de agosto. As provas terão início na quinta-feira (28) e serão disputadas no St. Francis Yacht Club. A previsão é de que sejam realizadas 12 regatas. 

Local Comunicação

No Lago di Garda, dupla dá início aos treinos para o evento-teste dos Jogos de Londres, em agosto, em Weymouth; parte do desafio é acertar o novo barco

Robert Scheidt e Bruno Prada dão a partida para mais uma etapa da campanha olímpica para Londres/2012. Nesta segunda-feira (18/7), no Lago di Garda, na Itália, a dupla brasileira da classe Star, campeã da Copa do Mundo em 2011 e líder do ranking mundial da Federação Internacional de Vela (Isaf), começa os treinos para um dos principais desafios da temporada: o evento-teste para a Olimpíada, em Weymouth, na Inglaterra, nas mesmas raias que abrigarão o programa de vela dos Jogos de 2012.

Parte do desafio é acertar o novo barco, um PStar, americano, comprado pelo Comitê Olímpico Brasileiro (COB) com recursos da Lei de Incentivos Fiscais, entregue no final de junho, na Europa. "Cada barco é um barco, o começo é sempre uma incógnita", diz Scheidt. "O bom é que vamos ter tempo para aprontar o barco, aprimorar a velocidade", prossegue o velejador, que retornou para a Itália no dia 12, depois de ser campeão, no dia 8, da Rolex Ilhabela Sailing Week na classe HPE25, como timoneiro do veleiro Atrevido.

Este ano, Scheidt e Prada correram a Walker Cup e a Rolex Miami OCR, ambas em Miami, em janeiro, com o PStar e ficaram bem impressionados. Depois, disputaram outros eventos com barcos diferentes. "Competimos também com o Mader (alemão), o Folli e o Lillia (italianos)", enumera Prada. "Começamos esse laboratório em 2010 para ver qual barco usar este ano e em 2012 e acho que evoluímos como velejadores", prossegue. "Quando você veleja só com um tipo de barco, acaba viciado naquele barco, naquelas características. Quando tem de velejar com barcos diferentes, todo dia tem de achar uma solução para o barco andar a mesma coisa que o outro, puxar o ajuste de velas de um para o outro... Foi uma clínica para aprendermos cada vez mais a velejar de Star."

Scheidt ressalta que ele e Prada correram muitos campeonatos este ano com o Folli, que, como o PStar, tem muito a ver com suas características de velejada. "Então, o que queremos é que o PStar ao menos iguale o Folli. Bonito ele é!", brinca Scheidt, que aproveitou os dias na Itália antes da chegada de Prada para começar a preparar o barco - o proeiro, que seguiu para Garda neste sábado (16/7), também disputou a classe HPE25 na Rolex Ilhabela Sailing Week, como timoneiro do Oakley/Max, que terminou em quarto lugar.

Em boa companhia

Nos treinos, que começam hoje (18/7) no Lago di Garda, Scheidt e Prada terão a companhia dos suecos Fredrik Loof e Max Salminen e dos alemão Robert Stanjek e Frithjof Kleen. "Vai ser um privilégio poder treinar com eles, são duplas muito boas", comenta Scheidt. "Na classe Star, não adianta treinar sozinho. É sempre preferível ter alguém do lado para poder comparar." A programação da dupla é treinar em Garda até o dia 26 e seguir para Weymouth no dia 28. "A marina abre no dia 30 e aí já vamos poder treinar lá. Regata, mesmo, só no dia 6 de agosto."

O evento-teste em Weymouth, de 31 de julho a 13 de agosto, será no mesmo período da Olimpíada de 2012, nas mesmas condições da Olimpíada, lembra Prada. "Será um teste muito bom. Vamos ter uns 24 barcos, bem perto do formato olímpico mesmo. Ali, vamos ter uma ideia real do que está acontecendo", diz o proeiro.

Depois de Weymouth, Scheidt e Prada devem correr o Campeonato Europeu de Star (de 2 a 9 de setembro, na Irlanda) e o Campeonato Italiano das Classes Olímpicas (de 22 a 25 de setembro, em Riva Del Garda) e, talvez, um evento no Brasil, no fim de outubro. Em dezembro, a dupla tem o principal desafio da temporada: o Mundial de Perth, na Austrália, em que vai lutar pela vaga brasileira da Star para os Jogos de 2012. "Se conseguirmos cumprir toda essa programação, vamos chegar muito fortes no Mundial para conseguir a vaga para o Brasil na Olimpíada", finaliza Prada.

Retrospecto

Desde o início da temporada, Scheidt e Prada já disputaram nove títulos. Foram campeões da Walker Cup, da Rolex Miami OCR (etapa da Copa do Mundo), da Semana Brasileira de Vela, da Semana Olímpica Francesa, em Hyères (etapa da Copa do Mundo), da Delta Lloyd Regatta, em Medemblik (etapa da Copa do Mundo), da Skandia Sail for Gold Regatta, em Weymouth (etapa da Copa do Mundo) e também da Copa do Mundo da Isaf, um feito inédito para a vela brasileira. Ficaram em terceiro na Olympic Garda-Eurolimp 2011, em Garda, e em oitavo no Troféu Princesa Sofia, em Palma de Maiorca (etapa da Copa do Mundo).

A história da parceria de sucesso na Star entre Robert Scheidt e Bruno Prada já se estende por dez anos. Ao longo desse tempo, a dupla acumulou 41 títulos e conquistas importantes, como o título mundial em 2007, a medalha de prata olímpica nos Jogos de Pequim, em 2008, a liderança do ranking mundial desde julho de 2010 e o título da Copa do Mundo da Isaf, em 2011.

Robert Scheidt tem patrocínio do Banco do Brasil, Prada e Rolex. Robert Scheidt e Bruno Prada têm o apoio do Comitê Olímpico Brasileiro e da Confederação Brasileira de Vela e Motor.

Mais informações no site www.robertscheidt.com.br