Fonte: assessoria Ary Pereira Jr.

 A situação está bem mais favorável ao bicampeão olímpico Torben Grael e a Guilherme de Almeida. A dupla chegou a terceira vitória após mais três regatas no lago suíço de Neuchatel nesta quinta-feira (10) e ficou muito próxima da classificação para disputas decisivas do próximo sábado (12). Jorge Zarif e o vice-campeão olímpico Bruno Prada dependerão de resultados mais regulares nesta sexta, dia das duas últimas regatas da fase de classificação.

A previsão de vento fraco não se confirmou totalmente. A direção variou de nordeste a noroeste e a intensidade diminuiu de 15 para oito nós ao longo das provas. Torben e Guilherme tiveram mais um dia positivo. Depois de sexto e 12º lugares, a dupla venceu a terceira regata para assumir a vice-liderança do campeonato com 33 pontos perdidos após sete largadas e um descarte. Os norte-americanos Mendelblat e Fatih lideram com 25 pontos, enquanto Zarif e Prada estão em 11º lugar, limite do corte para a classificação às quartas de final.

“O vento ficou mais fraco e eu ainda não tenho muita experiência na Star. Optamos pelo meio da raia na última regata e ficamos para trás”, justificou Zarif em relação ao 43º lugar, após quarta e 4ª e 18ª colocações. “Nesta sexta, vamos chegar mais cedo para testar a raia. O objetivo será manter o barco entre décimo e 15º lugares”, definiu o representante brasileiro da classe Finn para os Jogos Rio 2016. Serão disputadas as duas últimas regatas da fase de classificação, completando nove provas. Entre os 68 barcos, apenas 11 disputarão quartas de final, semifinal e final no sábado.

Mesmo em condição bem mais confortável em relação aos compatriotas, Torben pretende evitar surpresas. “Até o momento está tudo bem, mas a partir de agora a disputa vai endurecer. Um dos pontos mais difíceis é largar bem sem correr o risco de escapar”. Após duas regatas de recuperação, Torben e Guilherme velejaram praticamente sozinhos para vencer a terceira de ponta a ponta. Cada regata tem aproximadamente 4,5 milhas (8 km) com duas pernas de contravento cerca de duas de popa.  O vencedor conclui o percurso em cerca de uma hora.

Bem-humorado com a vice-liderança, Guilherme analisou o desempenho da dupla. “Eu sempre tento atrapalhar, mas não consigo. Com o Torben não tem jeito. Sugeri que maneirássemos na última regata do dia, mas o cara vai lá e ganha”. Assim que desembarcou no Centro de Vela de Grandson, desgastado por mais de cinco horas na água, Guilherme, conhecido por Madá, foi buscar duas merecidas latinhas. “Sempre que retornamos do lago, pego na geladeira do bar da esquerda. Está dando certo. Não dá pra mudar”, brindou Madá.

Torben e Madá estão entre dois norte-americanos, o líder Mendelblat e o terceiro colocado Augie Diaz, campeão mundial de Snipe. “Está muito difícil velejar com dezenas de barcos na raia, porém, as disputas ficam mais intensas. Estou entusiasmado e vou fazer o possível para chegar à próxima fase. Hoje (quinta), por exemplo, vimos o Torben largar no tempo perfeito e optar pelo lado certo da raia. Ele fez uma regata eespetacular. Esse é o desafio”, elogiou Diaz. A primeira das duas largadas desta sexta está prevista às 10h00, na Suíça (5h00 em Brasília). O site oficial: swissopen.starsailors.com , transmite o campeonato ao vivo. 

Fonte: Assessoria

Em noite de gala para a vela brasileira, o 1º Grand Sam da Star Sailors League (SSL) foi aberto nesta terça (8) no Museu Olímpico de Lausanne. O espaço da vela foi inaugurado junto com as estátuas dos bicampeões olímpicos da classe Star, Torben Grael e Mark Reynolds (EUA). Ambos estão entre as mais de 70 tripulações que disputam até sábado as regatas válidas pelo Grand Slam da SSL no lago suíço de Neuchatel.

"É uma conquista não apenas para mim, mas principalmente para a vela, modalidade disputada desde a primeira edição dos jogos da era moderna e que ainda não possuía um espaço neste local tão importante para o esporte. Nunca imaginei que teria uma estátua, principalmente no Museu Olímpico", declarou humilde, o ganhador de cinco medalhas em olimpíadas.

A cerimônia contou com a participação do norte-americano Dennis Conner, membro honorário da SSL e também conhecido como Mister America’s Cup, pelos quatro títulos conquistados na principal competição da vela oceânica entre nações. O medalhista olímpico francês, Xavier Horart, atual campeão mundial de Star e presidente da SSL, deu as boas vindas aos velejadores no auditório do Museu Olímpico de Lausanne.

Torben disputa o Grand Slam com o proeiro Guilherme de Almeida. A outra dupla brasileira é formada por Jorge Zarif, que representará o País na classe Finn nos Jogos Rio 2016, e pelo vice-campeão olímpico de Star, Bruno Prada. Reynolds correrá com Hal Haenel. Outro campeão olímpico na raia do Centro de Vela de Grandson é o polonês Mateusz Kusznierevicz, entre 12 medalhistas olímpicos e mais de 20 campeões mundiais. 

Fonte: Lance

O velejador Torben Grael é um dos indicados para conduzir a Tocha Olímpica no Revezamento que irá percorrer todo o Brasil, em 2016. E um dos maiores nomes do esporte nacional também já fez sua indicação para a honra de carregar a tocha: é o marinheiro Valmir das Neves, de 75 anos, que trabalha no clube náutico Sailing, de Niterói.

- O Bradesco, patrocinador da Confederação Brasileira de Vela, me indicou para conduzir a tocha olímpica e pediu para eu indicar uma pessoa que se identificasse com os ideais olímpicos de amizade, respeito e tudo que os Jogos Olímpicos representam. Então, eu pensei no nosso amigo Valmir - explicou Torben.

A indicação de Torben foi feita em um dia especial: justamente na data do aniversário de Valmir, no último dia 29 de agosto.

- Só tenho que agradecer pela homenagem. Minha vida foi toda no clube. A família Grael sempre gostou de mim, desde o avô. E eu sempre fui dedicado a eles e aos sócios do clube - afirmou Valmir, conhecido como Lodão.

Nascido e criado no Morro do Cavalão, em Niterói, Valmir trabalha no Sailing (Rio Yacht Club) desde os 19 anos. É pai de três filhos e tem seis netos. Atualmente, ele é o responsável pela garagem náutica. Valmir conheceu a família Schmidt Grael desde o patriarca Preben Schmidt, um dos precursores da vela no Brasil.

- A gente vinha velejar aqui, moleque. Virava com o barco e ele (Valmir) tinha que buscar a gente lá no mar, num barco a remo. Ele foi um grande incentivador da gente, a vida toda. Está sempre nos ajudando - lembrou Torben.

Assim como Valmir, qualquer pessoa que faça a diferença no local onde vive ou trabalha, ou até mesmo com seu jeito de ser, pode ser indicada na campanha do Bradesco que vai até o dia 14 de outubro. Para participar, acesse www.bradesco.com.br/tocha.

O Revezamento da Tocha começa em maio de 2016. Durante cerca de 100 dias, vai percorrer mais de 300 cidades, em todos os estados. Mais de 12 mil pessoas irão participar, até a chegada da tocha ao Maracanã, no dia 5 de agosto, para o acendimento da pira olímpica na cerimônia de abertura dos Jogos Rio 2016.

Fonte: Atre Comunicação

O estaleiro Intech Boating, fabricante exclusivo das embarcações Sessa Marine no Brasil, e a SC Yatchs, representante oficial da marca nos estados de Santa Catarina e Paraná, apresentarão as lanchas C40 e C42 durante o 8º Festival Náutico Tedesco Marina, que acontece entre 4 e 8 de setembro em Balneário Camboriú.

Esta será a primeira vez que a C42, lançamento mais recente da Sessa Marine, será apresentada no Sul do País. Um dos pontos fortes do modelo é o seu layout, que privilegia ambientes amplos e espaços de convivência ao ar livre. Seu interior traz grande aproveitamento da luz natural, com janelas panorâmicas e portas de vidro que favorecem a integração com o mar, além de itens para entretenimento, como bar e TV. A C42 conta ainda com duas espaçosas cabines, com pé direito alto e banheiros individuais, e também com uma cozinha completa. A embarcação é motorizada com Volvo Penta IPS, o que garante mais eficiência, aceleração e autonomia, com menor consumo de combustível.

Já a C40 é atualmente a embarcação da Sessa Marine de maior sucesso entre os brasileiros, com seu estilo moderno e otimização de espaços internos.  Seu casco em formato V bem pronunciado de 21 graus proporciona uma navegação ágil e firme e sua hidrodinâmica diferenciada oferece a melhor relação peso/potência da categoria.

“O Festival Tedesco Marina é um evento consolidado e muito importante para o mercado náutico no Sul, com circulação de um público qualificado. O evento acontece em um momento estratégico, pois representa uma boa oportunidade para quem quer adquirir um barco para curtir no próximo verão”, afirma o presidente da Intech Boating, José Galizio Neto. “Esta também é uma oportunidade para reforçar o relacionamento com nossos clientes da região, já que a Tedesco Marina concentra um grande número de embarcações Sessa Marine”, completa Neto. Esta será a quinta edição consecutiva do Festival com exposição de lanchas da marca italiana.

Durante o evento, será realizada uma promoção especial, onde os compradores de lanchas C42 e F42 ganharão de presente um jet ski Sea-Doo Spark e quem adquirir outro modelo Sessa Marine leva um patinete elétrico Doode Rides.

Serviço

8º Festival Náutico Tedesco Marina

Endereço: Av. Normando Tedesco, nº 1350 - Barra Sul - Balneário Camboriú

Data: 4 a 8 de setembro, das 10h às 20h (4 a 7) e das 10h às 18h (8)

Cadastro gratuito e mais informações pelo site: www.tedescomarina.com.br

Fonte: CDJ

Entre os dias 29 e 30 de agosto de 2015 o Clube dos Jangadeiros realiza a 2ª Copa Quebra Gelo de Vela de Oceano para as classes ORC INTER, BRA RGS , Microtoner 19, Ranger 22.

As inscrições serão aceitas até as 12h do dia 29/08 nas Secretarias Esportivas dos Clubes filiados na Fevers. Os comandantes a seu critério poderão levar um tripulante mirim até 15 anos, até 50 kg, sem alteração no seu Rating. As inscrições serão válidas após o pagamento de taxa de R$ 80,00 (oitenta reais) por barco.

Fonte: Rotas Comunicação

“A MCP Yachts demonstra que o país tem grande potencial para um mercado de grandes reflexos econômicos para a sociedade e para receber a cultura de iates de grande porte”, Sarah Penido.

Guarujá, SP - Especializada no mercado náutico, em projetos arquitetônicos, gerenciamento de obras e decoração de interiores de iates e megaiates de luxo, a arquiteta Sarah Penido visitou recentemente o estaleiro MCP Yachts, no Guarujá, SP, há mais de 35 anos no setor e responsável pelos maiores iates em alumínio projetados e construídos na América do Sul.

Acompanhada pelo diretor Eng. Damien Chaves e pelo assessor de marketing Denis Fidalgo, visitou as áreas executivas do estaleiro, conheceu o espaço de projetos e a unidade de produção, inclusive, um iate em processo de fabricação de mais de 106 pés totalmente feito em alumínio. Na ocasião, também teve a oportunidade de entrar na área dedicada à manutenção e reparos.

“Toda a equipe de nosso escritório sempre busca se aprimorar, conhecer os estaleiros e entender o mercado e suas tendências, por isso, fiquei muito feliz em receber o convite da diretoria para conhecer um estaleiro de grande tradição e renome nacional e internacional. A MCP Yachts me surpreendeu pela organização exemplar nos diversos setores e pela qualidade das embarcações. Na área de reparos, visitei um iate datado de 1999 que pertenceu a uma celebridade nacional. O barco continua em excelente estado e estava passando por uma reforma simples relacionada a revestimentos dos móveis, mesmo assim, o processo garantiu um toque especial para manter o barco conservado e sua autenticidade”, revelou Sarah Penido.

Sobre o escritório Sarah Penido Arquitetura

Além da experiência com iates de fabricação nacional e internacional, o escritório Sarah Penido Arquitetura também é referência em projetos residenciais de alto padrão e franquias. Outro de seus diferenciais é no gerenciamento de todas as obras através de equipe multidisciplinar em diversas regiões do Brasil. Dinamismo, logística e foco em produtos e serviços de qualidade com base no estudo das necessidades e perfis de seus clientes são mais características.

Sobre a MCP Yachts

A MCP Yachts ocupa uma área total de 10.000 m² no Complexo Industrial Naval do Guarujá (CING) no Estado de São Paulo. Com uma equipe técnica altamente qualificada composta por engenheiros, projetistas e outros profissionais especializados, a empresa possui hoje uma das infraestruturas mais modernas do Brasil.