Fonte: Revista Náutica

Se você é daqueles que nunca prestaram atenção à iluminação interna do seu barco e acha que lâmpadas são todas iguais, saiba que está perdendo uma ótima chance de fazer uma grande mudança no visual da cabine, apenas mexendo nas suas luminárias. Além disso, usando as luzes certas, pode economizar energia. E mais: os interiores dos barcos tendem a ter cores neutras e sem vida. Uma boa iluminação pode acabar com esta monotonia e valorizar o ambiente. Você não tem a menor ideia de como fazer isso? Então, veja aqui algumas dicas da decoradora especializada Christina Norris.

Cada canto uma luz

Luminárias de serviço – São colocadas na cozinha, banheiros e compartimento dos motores. As melhores usam lâmpadas fluorescentes.

Luminárias de segurança – São usadas no convés, a uns 20 centímetros do piso, e nas escadas, com luz fraca e voltada para baixo. Leds vermelhos ou azuis são perfeitos.

Luminárias de navegação – Vão na cabine ou ponte de comando, sempre com luz vermelha ou azul, cores que não atrapalham a visão nas navegações noturnas.Os leds de duas cores (branca e vermelha ou branca e azul) são perfeitos!

Luminárias da mesa de navegação – Devem ter haste flexível e ser instaladas na parede,a cerca de 20 centímetros da mesa, para não encostar no tampo.Requerem luz fraca,que pode ser de led, que não esquenta e pode ter mais de uma cor.

Luminárias de trabalho – São um reforço para as luzes de serviço, porém mais direcionadas e usadas sobre bancadas e pias.Pode-se usar lâmpadas halógenas, mas distantes das pessoas, porque esquentam muito.

Luminárias de decoração – Usam luz indireta, em abajures e luzes de corda no teto, em salas ou suítes. O toque final é dado por spots, para realçar quadros e tampos de mesa.

Fonte: Delegacia da Capitania dos Portos em Porto Alegre

RESTRIÇÕES AO TRÁFEGO E A NAVEGAÇÃO AVISO DE NAVEGABILIDADE  Nº 015

Tendo em vista as condições adversas do tempo por motivo de fortes chuvas que afetam a navegabilidade neste momento na área de acesso ao porto de Porto Alegre, observar velocidade reduzida, máquinas prontas para realizar fundeio e caso o comandante dos navios/embarcações julgar haver risco à navegação, a singradura deverá ser interrompida.

Fonte: Bruno Astuto

O estaleiro italiano Sessa Marine, um dos preferidos dos endinheirados na Europa, lança no país no primeiro semestre de 2013 o iate Sessa Fly 42, desenvolvido especialmente para navegar em mares tupiniquins.

O modelo é uma adaptação do F40, que acabou de receber na Europa o prêmio de melhor e mais inovador barco do ano. A versão verde e amarela tem 13 metros de comprimento e 6,5 m² de área de convivência que inclui uma churrasqueira, ponto alto do novo design. O iate ainda conta com cozinha, sala de jantar e duas suítes.

‘‘Estamos muito orgulhosos com este prêmio. A versão brasileira é um produto muito inovador, com importantes melhorias e ‘’tropicalizações’’ em relação à versão europeia’’, conta Massimo Radice, presidente da empresa. Fãs de possantes dos mares como o empresário Eike Batista e o cantor Roberto Carlos serão convidados para conhecer a luxuosa embarcação. E, quem sabe, se animar e fazer um cheque em torno de R$ 7,5 milhões, valor estimado do barco.

Fonte: Clube dos Jangadeiros

Com um desempenho arrasador, o velejador do Clube dos Jangadeiros André “Bochecha” Fonseca e o carioca Francisco Andrade conquistaram o Campeonato Sul-Americano da classe 49er, disputado Buenos Aires, Argentina, nos dias 13, 14, 15 e 16 de dezembro. Foram oito primeiros lugares, em nove regatas disputadas. A competição foi sediada pelo Club Universidad de Buenos Aires e contou com a presença de tripulações de Brasil, Argentina e Chile. "É um título importante, a classe está crescendo na América do Sul e ainda não é fácil de juntarmos todos os barcos, mas o importante é o crescimento da classe. Tivemos a equipe que viajou do Rio de Janeiro para Buenos Aires e é muito legal o esforço de todos para participarem do Sul-Americano", comentou Bochecha, que aproveitou para agradecer o apoio do Clube dos Jangadeiros : “Faço um agradecimento especial ao Clube dos Jangadeiros , que nos ajudou a viabilizar o transporte do barco até Buenos Aires. Este apoio foi de extrema importância”.

Fonte: Revista Náutica Online

Durante a regata Preben Schmidt, realizada neste sábado (15) em Niterói, no Rio de Janeiro, a Icatu Seguros anunciou seu novo atleta patrocinado pelo projeto Bons Ventos 2016. Trata-se do carioca Gabriel Borges, de 21 anos. Ele vai substituir André Fonseca e passa a fazer dupla na classe 49er com Marco Grael, atleta apoiado pela empresa desde o ano passado.

Gabriel será o proeiro do barco e, entre os principais resultados obtido pelo jovem iatista, estão as medalhas de ouro no Pan-americano de Guadalajara, em 2011, e os títulos de campeão Mundial em 2011, na Dinamarca, e Sul-Americano no Equador, neste ano.

Fonte: Almanáutica

Realizada com ventos fracos (4 nós) na Baía de Guanabara, a 13ª edição da regata Preben Schmidt reuniu cerca de 80 barcos no sábado dia 15. A festa é uma homenagem ao avô de Torben, Lars e Axel Grael. Este ano anda foi comemorado o centenário do veleiro Aileen, que pertenceu a Preben e hoje está sob os cuidados de Torben.

O Aileen conquistou a medalha de prata nos Jogos Olímpicos de Estocolmo, na Suécia, em 1912 e é considerado, hoje, o  barco mais antigo em atividade no Brasil. Por causa da falta de vento a largada nas proximidades do Rio Yacht Club – Sailing atrasou 40 minutos. O percurso foi até as ilhas do Pai e da Mãe, (3,5 horas). “Havia pouco vento, mas mais de 80 barcos e a marcante presença de velejadores de Brasília” comentou Lars. Cezar Castro, Nicholas Grael; Mauricio Albuquerque; Batera e Alexandre Freitas representaram o Iate Clube de Brasília. Ficaram na 5ª colocação geral da classe ORC no ILC 25` “Stand By Me”- BRA-2016. Outros brasilienses subiram no pódio na 3ª colocação geral na classe BRA/RGS com o Tangará II – BRA-1754: Sergio Vinicius; Henrique Moura; Marcia; Sofia Grael e outros (Marco Lagoa; Samuel Gonçalves; Nelson Faria; João Pedro; André Serpa; Adriano Bastos; Andrezinho Muriçoca).
O percurso é o mesmo que Preben fazia com os netos todos os fins de semana.
Confira os resultados :

Categoria 1 – Geral RGS
1. Lady Lou
2. Aileen
3. Marga Categoria 1 – Geral Bico de Proa
1. Marga
2. Aileen
3. Lady Lou Categoria 1 – Época
1. Marga
2. Aileen
3. Linie Categoria 1 – Clássicos
Lady Lou
Cangrejo
Cairu III Categoria RGS
Xekmat
Borimbora
Tangará Categoria ORC
Vesper IV
Sorsa
Carioca Bico de Proa A
Just’m time
Lee III Bico de Proa B
Focus Bico de Proa C
Wright on White
Era< Bico de Proa D
Miragem
Samsara Bico de Proa E
Zarco

Por ZDL

São Paulo (SP) - O Brasileiro de Optimist de 2013 tem tudo para ser o melhor da história no Yacht Club de Santo Amaro (YCSA). A organização prevê mais de 200 velejadores de todo País na raia da Represa do Guarapiranga. A categoria é de introdução à vela, ou seja, é destina às crianças e adolescentes até 15 anos. Nomes de peso da modalidade começaram suas carreiras de sucesso na classe como Robert Scheidt, Bruno Prada, Marco Grael e Martine Grael. A competição está para o período de 15 a 25 de janeiro e haverá campeões no individual e por equipes.

O YCSA terá uma estrutura especial para receber os velejadores, treinadores e dirigentes no evento, considerado o maior de vela monotipo do Brasil. Mais de mil pessoas estarão envolvidas durante as duas semanas de atividades. A competição tem a chancela da Confederação Brasileira de Vela e Motor (CBVM) e chegará no ano que vem à sua 41º edição.

Fonte: Murillo Novaes

A North Sails, uma das maiores velerias do mundo, anunciou esta semana que o velejador americano Ken Read, skipper do Puma na Volvo Ocean Race, será o seu novo presidente. Ele substituirá Gary Weisman que se aposenta depois de 16 anos no cargo.

Read começou a trabalhar na empresa em 1996, ficando ausente durante as disputas da Volvo 2008-09 e 2011-12.

Fonte: Murillo Novaes

Dono de um dos currículos mais expressivos da vela brasileira, com duas regatas Volta ao Mundo e três participações olímpicas (Sidney/2000, Atenas/2004 e Pequim/2008), André “Bochecha” Fonseca está em Buenos Aires, Argentina, onde disputará a partir de quinta-feira, dia 13, o Campeonato Sul-Americano da classe 49er. Atual campeão da competição (ao lado de Marco Grael, Bochecha venceu o Sul-Americano realizado em Porto Alegre, em 2011), o velejador do Clube dos Jangadeiros competirá ao lado de Francisco Andrade, atleta que disputou as duas últimas Olimpíadas representando Portugal. Este será o primeiro campeonato que os dois velejadores disputarão juntos.

O Campeonato Sul-Americano de 49er tem 12 regatas programadas e vai até o próximo domingo, dia 16 de dezembro. O evento será sediado pelo Club Universidad de Buenos Aires e deve contar com a presença de tripulações de Brasil, Argentina e Uruguai.