Da assessoria

A dramática paisagem urbana de Qingdao serviu como pano de fundo para o 1º dia da 2ª etapa do circuito mundial do Extreme Sailing Series 2011. O lar da frota Extreme 40 durante os próximos cinco dias será a Baía de Fushan, rodeada pelos arranha-céus dessa enorme cidade industrial, que, além de ser conhecida como “Cidade da Vela”, é o quarto maior porto de manufaturas.

Qingdao sediou os eventos de vela dos Jogos Olímpicos de Pequim, em 2008, além de ter sido porto de parada da Volvo Ocean Race e da Clipper Race. No entanto, o povo local nunca presenciou nada como os veleiros Extreme 40 e, apesar de os dias públicos só começarem na sexta-feira, milhares de pessoas se reuniram ao longo do enorme quebra-mar para ver as equipes competindo em primeira mão.

Uma boa brisa de leste, entre 10 e 15 nós, embalou as seis regatas que aconteceram hoje nos percursos de “mar aberto” - localizados suficientemente perto da costa para que os espectadores seguissem o desenrolar da competição. Esta platéia presenciou as equipes lutando por cada centímetro de água, o que resultou em dois pequenos acidentes: o Groupe Edmond de Rothschild colidiu com a equipe Alinghi e o Red Bull Extreme Sailing atingiu o casco do barco Niceforyou.

Quem teve o melhor dia e terminou no topo da tabela, com 49 pontos, foi a equipe de Dean Barker, Emirates Team New Zealand, que também conta com a experiência de Glenn Ashby - medalhista de prata na classe Tornado em Qingdao, nas Olímpiadas de 2008. A campanha neozelandesa vem impulsionada pela sua impressionante performance na 1ª etapa em Omã, onde a tripulação de Barker se superou nos últimos dias para acabar no 4º lugar geral.

Santiago Lange, que foi medalhista olímpico de bronze na classe Tornado em Qingdao (2008) e agora substitui Terry Hutchinson como líder da equipe Artemis Racing, levou seu barco ao segundo lugar no final do dia, empatado com The Wave, Muscat e Red Bull Extreme Sailing, com 47 pontos. “Essa foi a primeira vez que velejamos juntos e foi um desafio, pois tenho algumas dificuldades com o idioma no calor da batalha, mas  nós tivemos ótimas condições meteorológicas para Qingdao e eu gostei muito”, comenta Lange.

A equipe suíça Alinghi teve um dia de altos e baixos, chegando primeiro em duas regatas e terminando em 5º lugar. Max Sirena e sua tripulação, a bordo do Luna Rossa, melhoraram na segunda metade do dia e alcançaram o 6º lugar da tabela, 8 pontos a frente dos vencedores da 1ª etapa, Groupe Edmond de Rothschild.

Extreme Sailing Series, 2ª. Etapa em Qingdao

Resultado Final após o 1º dia:

1º   Emirates Team New Zealand (NZL), 49 points
2º   The Wave, Muscat (OMA), 47 points
3º   Red Bull Extreme Sailing (AUT), 47 points
4º   Artemis Racing (SWE), 47 points
5º   Alinghi (SUI), 44 points
6º   Luna Rossa (ITA), 42 points
7º   Groupe Edmond de Rothschild (FRA), 34 points
8º   Niceforyou (ITA), 28 points
9º   Oman Air (OMA), 24 points
10º Team Extreme (EUR), 24 points
11º Team GAC Pindar (GBR), 10 points

El derrame de un carguero amenaza isla en el Atlántico Sur

(FNM) Tres días después de haber encallado, el carguero “OLIVA” se partió en dos, y una de las partes  derivó hacia el oeste. El accidente se produjo el viernes, frente a las costas de la Isla Nightingale.

El derrame está amenazando a colonias de pingüinos en ese remoto archipiélago del Atlántico Sur.

Una “espantosa escena” fue denunciada el viernes por la tarde alrededor de la Isla Nightingale: el combustible derramado por el buque encallado afectaba a casi toda la isla.

En un informe dado a conocer por el sitio oficial de la isla, el administrador de Tristan da Cunha, Sean Burns, describió la contaminación como compuesta de una fina película de  combustible, bolas y terrones de alquitrán y “con el olor del diésel por todas partes”.

La sección de popa del barco (construido en 2009), se hundió luego de que la embarcación resultara cortada entre las bodegas seis y siete, bajo el embate severo de las olas.

En tanto, la sección proel fue reportada el lunes frente a las costas de Isla Alex, la que en época de cría alberga una cantidad estimada en 10.000 parejas de pingüinos Rockhopper.

El lunes se esperaba el arribo a la zona del remolcador de salvamento “SMIT AMANDLA”, contratado con su equipamiento parar limpieza de derrames, y con un equipo de nueve personas, incluidos buzos. Entre los integrantes del equipo, se encuentra la especialista ambiental Estelle van der Merwe, quien ha estado a cargo de la Fundación para la Conservación de las Aves Costeras de Sudáfrica, cuando otro carguero, el “TREASURE”, se hundiera frente a las costas de ese país africano en el año 2000.

La población de Tristan da Cunha no supera los 300 habitantes, pero las islas constituyen un importante hábitat de vida silvestre.

El “OLIVA” estaba cargado con 65.266 toneladas de grano de soja, en tránsito desde Santos, Brasil, hacia China.

La empresa operadora del buque, TMS Bulkers, dijo que estaba cooperando estrechamente con las autoridades locales, para minimizar el impacto ambiental.
Por Nigel Lowry

Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyd´s List; 22/03/11

Da Excom:

A menos de uma semana da largada da 2ª etapa do Extreme Sailing Series em Qingdao, China – uma nova cidade anfitriã do circuito global – os 11 barcos da frota Extreme 40 se preparam para desembarcar em Fushan Bay, que sediou a Vila Olímpica da China, em 2008. Quarto maior porto de manufaturas da China, Qingdao é conhecida como a “Cidade da Vela” desde que sediou a programação náutica dos Jogos Olímpicos de Pequim em 2008. A cidade também já foi selecionada como porto de passagem da Volvo Ocean Race e da Clipper Race.

A 2ª etapa do Extreme Sailing Series, que acontece entre os dias 13 e 17 de abril contará com dois dias de regatas em “mar aberto” e três dias no formato de “estádio” - que apresentará os 11 barcos competindo bem em frente aos espectadores. Quem estará presente para esquentar as emoções do público será o velejador chinês William Wu, que se juntará ao Team Extreme de Roland Gaebler.

Assim como o Grande Prêmio da Fórmula 1, que ocorrerá no mesmo final de semana em Xangai, o Extreme Sailing Series é renomado por apresentar competições de alta velocidade próximas aos espectadores. Colisões, capotagens e o ocasional homem ao mar não são raros no evento e o público chinês presenciará, pela primeira vez, este emocionante circuito em primeira mão.

O vice-prefeito de Qingdao, Sr. Wang, acredita que o povo local desfrutará tanto das divertidas regatas quanto das atividades de entretenimento que ocorrerão na vila do evento. “O competitivo e excitante evento do Extreme Sailing Series proporcionará à cidade de Qingdao mais uma oportunidade de posicionar-se no cenário internacional e reforçar sua imagem como a capital da vela chinesa”, comenta.

Após sua vitória na 1ª etapa, a equipe Groupe Edmond Rothschild estará buscando garantir mais uma vitória, mas não será uma tarefa fácil. Como na apertada competição em Mascate, que só foi decidida na regata final de pontos duplos, as outras equipes apresentarão tripulações de alto nível, preparadas para lutar bravamente. A novidade fica por conta da equipe Red Bull Extreme Sailing, que ficou em terceiro lugar na 1ª etapa e desta vez contará com o beneficio da experiência de Will Howden, que competiu nas águas de Qingdao na Olímpiadas de 2008.

Extreme Sailing Series, Resultado Final após 1ª Etapa:

1º Groupe Edmond de Rothschild (FRA), 11 pontos
2º Artemis Racing (SWE), 10 pontos
3º Red Bull Extreme Sailing (AUT), 9 pontos
4º Emirates Team New Zealand (NZL), 8 pontos
5º Luna Rossa (ITA),  7 pontos
6º Alinghi (SUI), 6 pontos
7º The Wave, Muscat (OMA), 5 pontos
8º Oman Air (OMA), 4 pontos
9º Team Extreme (EUR), 3 pontos
10º Niceforyou (ITA), 2 pontos
11º Team GAC Pindar (GBR), 1 ponto

Veja os aviões Rafales sendo catapultados no porta-aviões francês para missão na Libia.

Da Sail World:

Imagens da competição Les Voiles de St. Barth, realizada nas Antilhas, pela fotógrafa Ingrid Abery.